下页小说站

三职场的心智模式（第1页）

关于上班那点事

（1）工作，让人很崩溃

工作，是大部分人半辈子都要持续的状态。一个普通人的一生简单可以划分为四个阶段：学前期、读书期、工作期和退休期。“学前期”还只是婴幼儿阶段，除了肚子饿和摔跤外，似乎没有其他引起痛苦的事情；“退休期”已经是“知天命”的阶段了，再有什么难过的事情，也容易想开了；“读书期”和“工作期”是一个人修炼的两个部分，“读书期”看似一切都还公平，况且所处的阶段是人一生中精神最旺盛的时期。剩下一个“工作期”，又长又痛苦，三四十年的艰苦抗战，令人崩溃的事情似乎每一天都不会少。

1）每天主管让你做这做那，累得要死，但是你做的东西根本没有派上用场，甚至主管根本没有看；2）接到任务后有不明白的地方，你去问，答案是让你先做，做完了又被领导否定掉，让你全部返工；3）给你指标，给你愿景，给你信任，但是不给你涨薪水；4）工作分配不合理，擅长的工作不给你做，给你的都是最折磨人的；5）怎么努力都得不到领导的夸奖；6）老板对待员工不公平，同事也很势利；7）做好做坏都没有反馈，没人在乎你的劳动成果；8）重复做一些琐事；

9）没有效率的会议，为了加班而加班；10）找领导谈话，每一次都被告知会尽快处理，然而却没有下文……

（2）职场中的错误心态

面对职场困惑时，问自己一句：“你可以试着换一份工作，但是你能保证下一份工作不会出现这样的问题吗？”

在现在的职场中，快乐的理由有很多，而烦恼的理由只有一个，那就是没能正确地认识自己，没有将自己放在正确的位置上，没有摆正自己的工作心态。

错误心态之一：公司没有把我放在合适的位置。

在对全国一千多名职业人士进行的调查报告显示：57。2%的人表示公司没有把自己放在合适的位置上，从而使自己的能力发挥受到了限制，导致自己没有做出突出业绩。他们表示，如果让他们做自己喜欢的工作，工作效率和业绩会有很大程度的提升。于是，调查者做了一个试验，他们与几个参加试验的公司领导进行沟通，让他们的员工自己选择自己的岗位，选择自己喜欢的领导，做自己喜欢的工作。结果却令人很意外，那些自称会将工作效率和业绩提升的人，并没有很大程度的提高，反而打了很大的折扣。

这个结果让我们不得不思考，也为一些员工敲响了警钟。工作中做不出成绩，很多情况并不是因为我们做着不喜欢或不擅长的工作，也不是因为没有一个好的管理者，更不是公司整体管理水平不行，而是我们没有一个正确的工作心态。其实，作为一名员工，我们必须要明白，在工作中，我们没有太多挑选岗位的权利，企业只会把我们放在最需要我们的岗位上，而不是我们喜欢的岗位上。

作为一个精明的老板，对于安排员工的岗位，他首要考虑的就是如何最大限度地提升员工的工作效率，从而为公司创造更多的利润。

作为一名合格的员工，我们要做的就是考虑如何在现有的岗位上发挥自己的最大潜能，从而为公司创造更大的效益，这是一个成熟的职场人唯一的选择。一味地想着换一个自己喜欢的工作岗位或者抱怨工作中的不如意都是没有一点用处的，这只能让我们的心态更加消极，从而影响自己潜能的发挥。

错误心态之二：我觉得领导有问题。

在厌恶自己工作的人群中，十有八九的人都会抱怨自己的主管多么的无能，没有一点工作能力。要不就严厉到没有一点人情味儿，要不就太温柔，没有一点领导的样子。

无论怎么看主管就是不顺眼，怎么也想不通公司怎么会用这样的人做领导。每当主管下派工作任务的时候，他的第一反应就是抵触，心里想着自己总是这么倒霉。久而久之对工作的抵触就成为了一种习惯，每当自己的某项提议或方案被主管否定的时候，首先考虑的不是自己所做的方案是否可行，而是想着主管为什么总是跟自己过不去。

客观来说，一些管理者确实存在管理能力上的不足，尤其是中小企业的管理者。可是作为一个管理者的大部分时间都在思考怎样折磨下属、捉弄下属、报复下属，这种情况应该是没有的。

错误心态之三：这山望着那山高。

无论是新人还是在职场上摸爬滚打多年的职业经理人，都有相当一部分的人在心中比较自己所在的公司和另外的一些公司。他们总是不满足于现状，不经慎重考虑便跳槽走人。

这些人对公司的管理制度不满，对公司企业文化不满，对工资待遇不满，甚至因为休假的问题而对公司怨声载道。他们埋怨公司的人际关系复杂，钩心斗角严重，自己却像他们一样算计着别人；他们埋怨公司没有给他们合适的职务和待遇，却从没有想过自己为公司创造了多大的效益；他们埋怨公司安排的工作太多，没有休息的时间，但他们却总能在上班时间抽出一大半的时间“放松一下”。

在他们眼中，别人所在的公司就是天堂，一切都是完美的，而自己的公司俨然成了地狱，自己却从没有考虑过，地狱和天堂只是一念之差而已。总认为别人的老板唯才是用，管理人性化，而自己的老板俨然成了黄世仁、周扒皮；总认为别人的下属工作积极性高，根本不用操心，而自己的下属俨然就是一群懒蛋。他们不懂得剖析自己，却很懂得挑别人的毛病；他们不懂得如何服务好现在的公司，却很向往别的公司的风景。

如果你只能看见远处的山，而忽略了脚下的风景，你将失去更多。

公司究竟是谁的

（1）傻员工与精明员工

每个公司都存在两种人，个性和态度相差分明——“傻员工”和“精明员工”。“傻员工”，顾名思义，工作只是工作，没有多余的想法。“精明的员工”可不一样，做什么事，心里的那把算盘总是忙个不停，算算这个事情做了值不值。可是命运总是爱捉弄人，到最后“傻员工”晋升了，成功了，而“精明的员工”却一直在原地踏步。“精明的员工”就纳闷了：我们算得很到位，怎么就没有我们的份呢？

小王是机关车队的一名司机。刚进车队时，司机们经常为出车的事情发生冲突，为什么呢？因为车队里有小车、面包车、大巴车，开这三种车意味着不一样的待遇。小车出车，肯定是领导，开小车的师傅，除了跟着领导吃香的喝辣的之外，有时还有些“外快”，并且任务通常比较简单。面包车出车，基本上是小规模的考察、调研等任务，事情也不多，还算轻松。最累的就是大巴车了，车最大，拉的人最多，然而地位最低，基本上都是载着普通职员去开会、参加各种活动之类的事，经常需要来回拉客，常常被紧急调援，来回奔波。接送完了，人家只派发他一份盒饭就打发了。

小王在车队中比较年轻，他从来不争，于是他总是被派去开大巴车。除了既定的任务外，平时还需要接送一些普通职员上下班。就这样，那辆大巴车成为小王的专属车，同事间开玩笑时总说小王是个老实人，有时其他司机还找他顶班，小王也没什么怨言。

几年之后，车队里又进来了一名年轻司机，大家都认为小王这次可以“升级”了。但是小王却说：“大巴车我开得顺手，又有了感情，还是让我继续开吧！”小王一如既往地认真完成他的每一次出车任务，其他司机也依然在内部争风吃醋。又过去了几年，机关里的司机来来去去，小王也慢慢地变成了老王，唯一不变的就是陪伴他的那辆大巴车。

路遥知马力，日久见人心。曾经坐过大巴车的机关职员，提升为机关的高级领导，几位领导都抢着要老王做自己的专属司机。老王最终还是被车队领导抢了去，因为车队领导明年就退休，并向上级推荐了老王：“我觉得这个位置就他合适，踏实又负责，选他谁也不会有意见。”

终于，老王离开了陪伴他多年的大巴车，成为了车队的一把手。那天，车队里的司机们聚会，为他庆祝，大家都不由感叹，没想到老王这么快就升职了。

像老王这样的“傻员工”确实不多。命运喜欢捉弄“聪明人”，传统标准下过于“精明”的员工，往往反被“精明”误，把很多机会拱手让给了“傻员工”。“精明”的员工总是在小事上占便宜，大事上没机会。“傻员工”总是小事上吃点亏，大事上被机会“缠住”。所以中国有一句老话叫作“傻人有傻福”。

忍耐是痛苦的，但回报是丰厚的。“傻员工”才是最聪明、最优秀的员工，他们会在合适的时间、合适的地点，做合适的事情。他们会控制自己的情绪和欲望，凡事都站在同事、团队、公司和老板的角度考虑问题。他们尽职尽责，做好自己分内的工作。他们会用人格的力量感染一切，成为公司的灵魂和凝聚力，成为公司不可或缺的员工。

（2）打工者与主人翁

“打工”这个词来源于我国港台地区，20世纪80年代初期，随着港台企业、外资企业一起进入我国内地的。“打工”本来是个中性名词，当时在党政机关、国有企事业机构就职的叫“工作”，在外资、民营、私营企业就职的就叫“打工”，慢慢的“打工者”“打工仔”“打工妹”的称呼就产生了。

现在“打工”已成为一种常态，除做老板以外的人都可以叫作打工者，甚至国企职员和公务员都称自己是打工者。“打工”已成为一种普遍意义上的工作形态。

在打工者中普遍存在一种心态，即“打工心态”。打工心态简单讲就是：公司又不是我的，我又不是老板，给多少钱我做多少事，此处不留爷，自有留爷处。

很简单的一个逻辑，一个人把自己定位为打工者，必然产生“别人给我工资，我为别人做事”的心理。“尽量少做事，想法多挣钱”就成为了“打工者逻辑”，“遇到难事躲着走，能少干就少干”就成为打工者的工作表现。这样的员工是老板最头疼的员工，你都把自己当作一个工具，还想让老板怎么看你呢？