于是,在礼拜天上午,戴誉再次来到了章教授的小洋房,与他一起去乒乓球队的训练馆。
见他跨坐在自行车上,章教授一怔,问:“不是坐公共汽车嘛,你怎么还骑自行车过来了?”
“从咱们学校到训练馆,没有直达的公共汽车,听韩教练说下车以后得走好远呢!”
章教授想想也对,转身便想回去推自己的自行车。
戴誉赶忙劝阻:“您快别骑车了,那么远的路,等您骑到地方,还能有精神跟人家专业运动员对打嘛!”
他拍拍自行车后座,招手道:“您保存体力吧,我载您过去!”
对于这次的乒乓球队之行,戴誉的目的还是很明确的——让老头高兴!过瘾!
毕竟是为了答谢人家帮自己牵线搭桥嘛,当然得以对方的感受为先。
章教授也是个妙人,对于坐自行车后座的事没有丝毫抵触情绪。
听闻他乐意载着自己去训练馆,人家半点没客气,抬屁股就坐了上去。
“出发吧!”
语气还挺乐呵。
看那精神头,仿佛又年轻了好几岁。
一路上二人也没闲着,章教授还问了问他们课题组最近的课题进展。
“分给我的任务是收集国内外已知的飞机结构参数,我早就交给郭师兄了。”
戴誉一面慢悠悠地蹬着车子,一面解释,“郭师兄那边的最新进展我还不知道。
他跟文学姐,一个分析飞机构件的刚度要求,一个研究飞机质量分布的要求。
不过,有一点我是不太能理解的。”
“什么?”
“文学姐研究的质量分布要求,应该是指将发动机、油箱或者武器之类的附加质量分布在机翼的什么位置,才能最大限度的避免有害空气弹性。
如果要对我查到的所有机型数据进行分析,那计算量也太大了吧。
有的飞机甚至是配套了好几个不同型号发动机的,光是排列组合这些附件,就能整出好几套方案。
而且,我觉得做这种重复的计算,没有什么意义。”
章教授坐在后座上“嗯”了一声,示意自己在听。
“可是,若只是简单地从众多机型中挑出一个进行单独分析,又会感觉整个课题的结论有些单薄。”
戴誉自己说完也觉得有点纠结。
不过,章教授已经理解了他的意思,耐心解释道:“飞机质量分布的要求,并不只针对机翼的部分,尾翼和操纵面的质量分布也是对空气弹性的限制条件。
只不过,许多研究人员习惯性地将关注点放在发动机、油箱和武器这些固定在机翼上的部件,而忽视其他部分的作用。
新型飞机的结构探讨,关键点不在于被大家争相研究的机翼部分,而是对少有人关注的部分进行优化提升。”
戴誉坐在前面,受教地直点头。
二人针对实验室里的课题聊了一路。
快到目的地时,章教授突然说:“对于你们小组的课题任务,你要尽力争取多做一些工作。
就像这次,既然你手里已经有现成的资料了,又知道课题的研究方向,为什么一直被动地等着别人给你分配任务?
对于飞机的刚度要求和质量分布要求,你完全可以尝试着自己分析一下。”
戴誉:“……”
让我脚踏实地的是您,让我尽力争取工作的也是您!
不过,他还是欣然点头应承下来。