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第二八七章 终极野马（第1页）

杨大老板得赶紧回来搞他的终极螺旋桨战斗机，另外他的第一批现代复制版六爷也已经开始交付了，不过这批六爷的质量可是比以前那些强多了，即便是拿眼睛看也能看出明显差别来。（请搜索，或者直接输入看最新章节）

而且因为杨丰说了不差钱，所以沈飞给他换上全新生产的涡喷六动机，无论材料还是制造工艺，都比仓库里剩余那些老货高得多，不但推力稍微有点增加，而且寿命大大延长，像杨丰这样不开加力使用，基本上坚持两千小时还是能凑合下来的。

虽然这离他期待的五六千小时还有一定差距，但考虑到国内航空动机工业的实力，就不要太过于苛求人家了。

不过雷达还是挺好的，当然按现在标准来说应该是最落后的雷达，但三十公里的搜索距离还是可以保证的，一台不大的显示器为机炮提供目标指示，这样一来以后就可以专门在夜间出去欺负人了。

为了让客户满意，沈飞公司还特意让一名特级试飞员，给杨大老板进行了飞行表演，看着翱翔在天空中的银色战鹰，这货还是忍不住叹了口气。

这就是个烧钱的黑洞啊，就那六架六爷到现在就已经砸进去好几亿了，光动机每架都换过好几回了，再加上那恐怖的油料消耗，要知道航空煤油他可是暂时还不能生产的，全靠从现代直接运回去，飞一趟好几万没了，这性价比实在是跟螺旋桨战斗机没法相提并论呀!如果再弄五十架回去。他现在都有点肉疼的感觉。

还是把自己的终极螺旋桨战斗机搞出来吧，以后可以拿六爷当战略威慑。然后正常使用还是玩螺旋桨。

“杨先生，现在国际市场上已经根本买不到您要的这种级别的活塞航空动机，别说两千马力了，就是一千马力的，现在也都是涡桨。”听说杨丰想搞点两千马力以上的活塞式航空动机，负责接待他的沈飞工程师好心地提醒他。

“要是我找一家动机工厂，让他们帮我复制二战时候的普惠r28oo，应该不是什么难事吧?”杨丰问道。

“不太容易。虽然技术上并不是什么先进东西，但你要明白，咱们国内的工厂，从来就没有过生产这种东西的经验，国内航空工业制造过得活塞动机最多只有几百马力，就算能给你制造出来也需要一段时间进行各种试验，真不如直接买涡桨。重量轻，功率大，使用寿命也不低，几千小时可以说很轻松，哪怕是咱们国产的也能达到。”这名工程师说道。

“国产这种级别的动机有什么型号。”

“涡桨五，功率并不只有一种。但都是可以过两千的，现在最主要的型号是e型，最大功率已经过三千。”

那看来就只能使用涡桨了，再说他本来就准备把涡桨搞回去的，现在提前一下也没什么大不了。不过这样的话自己还是得从现代搞航空煤油。

算了，大不了买点技术回去让科学院研究。杨大老板很无奈地心中暗想。

买航空煤油的生产技术并不困难。尤其是六爷和涡桨使用的现在都属于大路货，无非就是多花点钱而已。

可接着又有一个麻烦，如果使用涡桨的话，那么熊猫就肯定没法照抄了，想想那水桶一样的大粗腰就知道它不适合这东西。

“有没有涡桨战斗机?”杨大老板继续不耻下问地请教这位工程师。

“现在只有一种，巴西的巨嘴鸟攻击机，战斗机是没有的，而且即便是历史上，涡桨战斗机服役的也只有英国的飞龙，这种动机诞生的时间太巧了，正好在活塞式动机的巅峰时代，和涡喷动机的兴起时代，结果没有任何国家会对用它做战斗机动力感兴趣。”工程师说道。

“巨嘴鸟好像很慢吧?”杨丰皱着眉头说，这东西是他很早之前就在心里淘汰的。

“时五百多点作为教练机和对地攻击机已经足够了，反正也不会有人用它来进行空战。”工程师说道。

杨大老板很纠结，别人不用它空战但他得用啊，所以和零战差不多的度是绝对不行的，他需要一种时最低不能少于七百，而且可以直接拿回去生产的机型，如果需要重新设计一款那明显会耽误很多时间的。

“如果你真需要一款使用涡桨动机的高战斗机，可以购买由老式水冷螺旋桨战斗机改装的飞机，比如说野马，美国人越战时候就进行过改装，作为pa48执法者攻击机向军方推销，不过并没有得到订单，但原型机已经制造出来，以他们的设计去掉为对地攻击设计的多余部分，用涡桨五动机，完全可以制造出一款高性能的螺旋桨战斗机，当然这种飞机面对喷气式飞机就基本上没什么战斗力了。”工程师说道。

杨大老板的眼睛唰得亮了，这简直就是给自己量身定做的，如果给野马换上三千马力的涡桨动机，别说七百了，就是飞到八百也是轻而易举，至于其他就更不用说了，而且有这么大的功率，甚至可以给野马增加装甲防护，这样它的性能就更可怕了。

这货也顾不上管别的了，先通过李胖子，从东安公司订购了一百台的涡桨五动机，当然是三千马力的那种，然后去找他的那个珠宝销售商菲利普，这货在欧美人脉还是很高的，让他去联系购买野马改涡桨的设计图，如果可以的话把那架原型机也搞来。

然后就是购买航空煤油的技术资料，他的第一批二十架六爷的运输，还有一百台新型的备用动机，一通忙下来把他累得够呛，一直到一个月后这些才算都处理完。

菲利普的确能量不小，甚至跑到一家航空博物馆，真给他搞来一架pa48执法者，不过这架加了一大堆武器挂架，而且看上去怪模怪样的执法者让杨丰大失所望，很明显自己不能把这样一个怪物带到民国去。

“我喜欢原汁原味的野马外形，这像个什么东西?”这货很不满意地说。

“杨，这并不困难，我们只要找几个飞机制造方面的工程师，把你不喜欢的部分去掉就可以了。”菲利普说道，杨丰可是他的财神爷，一切需要都是必须满足的。

这活儿倒也真好解决，从南非找来几个人，用了不到两天时间就给他把那堆零碎全给拆去了，然后又按照杨丰的要求，把机舱内的各种仪表和电子装置全拆走，又从航空爱好者手中，买了一架原版的野马d型，把上面的各种零碎全拆下来换到执法者上，甚至还按他的要求，把六挺大口径机枪也给装了上，于是一架涡桨版野马改装完成。

不过这时候杨丰也现一个问题，自己的涡桨五动机好像比这架飞机所用的稍大一些，这倒是很正常，毕竟国内航空动机水平跟美国人差了几十年。

“把设计图稍微改一下就行，不会影响它的飞行性能，实际上换装这种动机后，这架野马的结构也必须加强一下，要不然度太快很容易出现意外。”他请来的设计师说道。

既然如此图纸的改动就交给这家伙了，只不过是很微小的改动，在电脑辅助下一个晚上就做出来了，紧接着就进行了改装后的执法者试飞，结果让杨丰兴奋得差点晕过去，把所有零碎拆掉大幅减重后的执法者，最快度甚至过了八百，最大飞行高度过一万三，这还是用原版的两千五百马力动机，如果换上三千的即便是重量稍微增加，这个数据也是绝对可以保证的。

有这样一款飞机，基本上可以横扫整个二战了，挂上副油箱以后远的作战半径，接近喷气式战斗机的高，什么疾风，飞燕，紫电，就是是把震电搞来也得跪了。

心满意足的杨大老板，赏钱打走自己的设计师们，然后带着这架终极野马，二十架六爷，五千多吨航空煤油，一万多吨航空铝材，一千多吨环氧乙烷，四万吨炸药，还有三万吨杂七杂八的货物，战战兢兢地穿回了民国。

不战战兢兢是假的，虽然美女头像为避免出现意外，把装危险品部分封闭起来，然后抽空空气向里面注入液氮把炸药全都冻干起来，但一想到自己守着四万吨炸药，杨大老板还是忍不住心惊肉跳。

当然，他这只是心理作用，实际上穿越途中是不会有任何危险的，回到大沽口码头以后，还是像上次一样，把铁路全线封闭，然后把飞机装上火车，拿篷布遮盖严实直接运到南苑机场，六爷和配套动机装上运输机空运四川，至于终极野马就留在北平，他的目的是在这里制造这种飞机，自然不能藏着掖着，反正涡桨战斗机外观跟水冷战斗机没有任何差别，不会引起太大轰动的。

ps：有兴趣的朋友帮忙支持一下二道贩子的崛起，成绩比较差，谢谢了