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第139章（第1页）

初，美国陆军远程轰炸机队，集中了24组机组人员在佛罗里达州埃格林机场进行训练。练

习在500英尺的跑道上驾驶经过改装的25双引擎轰炸机b起飞和着陆。指挥这次训练的

詹姆士&iddot;杜立德中校是个出色的人物。他既是航空学家，又是一个几次打破飞行速度记录的

勇敢飞行员。是他第一个以12小时记录作了横贯美国的飞行，第一个完成了原认为不可能

完成的外圈筋头的困难动作，又第一次做了黑夜着陆。

4月1日，最后选定去执行这次任务的16个机组，在加利福尼亚州阿拉米航空站登上

母舰&ot;大黄蜂&ot;号。决定由13架飞机轰炸东京，每架投弹4枚。另外3架分别轰炸名古屋、

大阪和神户。海军将他们送到尽可能近的地方。

17日，飞行员在母舰的飞行甲板上举行了一次特别的仪式。马克&iddot;米切尔上校，把日

本过去授给美国人的五枚日本勋章交给了杜立德，拿到勋章的飞行员要求把他们系好以后，

飞行员用笔写了一些讽刺的话，&ot;我只烧东京，我不是要烧世界！&rdo;&ldo;请尝尝轰炸的味

道。&rdo;

杜立德第一个起飞，4月18日12时30分他到达了目标上空。然后飞机一架接一架

飞过城市上空，把炸弹扔了下去，没有遇到战斗机或高射炮火的有效抵抗。这次空袭所造成

的物质破坏虽然不大，但在心理上却震动了这个世世代代以为日本本土绝对不会遭受攻击的

民族。日本报纸宣称，这次空袭&ot;彻底失败&ot;，可是却把杜立德等人描绘成魔鬼，说他们

&ldo;鬼鬼祟祟地进行非人道的、嗜杀的狂轰滥炸，残酷地对居民和非战斗人员进行扫射，

表现出十足的&ot;魔鬼行径&ot;。

对日本海军来说，1942年4月5日是一个决定性的日子。海军联合舰队与军令部之

间经过连续几天的激烈争辩，军令部被迫采取了妥协的让步，原则上同意了中途岛作战方

案。如果说在军令部中仍然有为数不少的幕僚对这一战略调整持保留态度的话，那么几天后

发生的美军空袭东京的意外事件，则从根本上打消了&ot;保留者&ot;的顾虑，使进攻中途岛的决心

更加趋向一致。

美国飞机对东京的成功空袭，震动了日本朝野，从而坚定了山本五十六进攻中途岛的信

心，他决心要打垮美国舰队。日本军令部向联合舰队下达了6月初进攻中途岛的作战命令。