下页小说站

第29章（第1页）

1874年（清同治十三年）25岁

邓世昌在船政学堂攻读五年，自始至终，奋发学习，自强不息，各门功课考核皆列优等。&ldo;凡风涛、沙线、天文、地理、测量、电算、行阵诸法，暨中外交涉例文，靡不研究精通&rdo;尤其是在随&ldo;建威&rdo;练船到南洋的实习中，表现出实际驾驶、管理舰船很高的素质和技能，深得外教的好评。加之年龄在同学中偏大，比较稳重和老练。正因如此，沈葆桢很看重他，称赞他是船政学堂中&ldo;最伶俐的青年&rdo;之一。2月，被船政大臣沈葆桢奖以五品军功，任命为&ldo;琛航&rdo;运输船大副。船政学堂培养的军官开始指挥军舰，这是中国军事教育史上的一件大事，它开辟了院校教育的先河。

1875年（光绪元年）26岁

正值日本侵略军窥台湾、澎湖、基隆诸隘时，任&ldo;海东云&rdo;炮舰管带，巡守海口，获升千总。

1877年（光绪三年）28岁

2月，代理&ldo;扬武&rdo;巡洋舰大副。3月，福州船政局首次派学生去英国和法国留学，根据邓世昌的全面素质和表现，完全可以选入出洋留学之列，只是因为带船人才紧缺，才让他在国内风涛海浪中锤炼。事在人为，邓世昌虽未正式出国学习，但他作为海军良将，素质是出类拔萃的，所以李鸿章等人几次派他出国去接收新舰。邓世昌在出国接舰过程中，抓紧机会，虚心好学，弥补了未在国外深造的缺憾。

1878年（光绪四年）29岁

因&ldo;海东云&rdo;吨位较小，火力较弱，2月，沈葆桢调邓世昌任装备五尊前后膛炮的&ldo;振威&rdo;炮舰管带，并代理&ldo;扬武&rdo;快船管驾，奉命扼守澎湖、基隆等要塞。后获荐保守备，加都司衔。他在执行守备任务时坚决果断，用兵有方，抑制了日本侵略军的嚣张气焰。

1880年（光绪六年）31岁

年初，任&ldo;飞霆&rdo;蚊炮船管带。李鸿章为兴办北洋海军，派马建忠去考察、招收水师人才。马建忠奉命前往福建，听到了各方面对邓世昌的赞誉，并到邓世昌所带的&ldo;飞霆&rdo;蚊炮船察看，亲眼见到了兵船管理的井然有序，士卒训练有素，纪律严明，还多次与邓世昌交谈，对此马建忠给予很高评价。马建忠经考察后，向李鸿章汇报，并推荐邓世昌，说他&ldo;熟悉管驾事宜，为水师中不易得之才&rdo;。李鸿章也是识才之辈，同年夏天，将邓世昌调至北洋海军，任&ldo;镇南&rdo;蚊炮船管带。七月，&ldo;镇东&rdo;、&ldo;镇西&rdo;、&ldo;镇南&rdo;、&ldo;镇北&rdo;四舰巡弋渤海、黄海，&ldo;镇南&rdo;舰途触礁，邓世昌沉着指挥，旋即出险，但后因此事故而被撤职；同年底，北洋水师在英国定购的&ldo;超勇&rdo;、&ldo;扬威&rdo;两艘巡洋舰完工，丁汝昌水师官兵200余人赴英国接舰，邓世昌随往。

1881年（光绪七年）32岁

邓世昌十分珍惜赴英国接舰的机会，因为，他从福州船政学堂毕业后，服从水师初建时缺少管带的需要，就开始带船，未能到欧洲留学深造。此次到英国接舰，他努力学习加以弥补。他利用各种机会游历英国的着名工业城市，看到了机器大生产的宏伟壮观场面；他游历了英国海军的主要基地、港口，看到了一艘艘各种巨型战舰，领略了世界上最强大的海军是什么模样；他学习研究了英国皇家海军的规章制度和练兵之法，看到了北洋舰队在训练和管理上的巨大差距；他学习研究了英国海军的发展历史，尤其是仔细寻找称霸海洋一个多世纪的秘密。他到了格林尼治，参观了英国皇家海军学院。这座旧日的王宫，如今是世界海军的圣殿。船史陈列室里模型铁舰、三桅帆舰，以至古老的单层甲板木船，浓缩了人类征服海洋和在海洋上进行过鏖战的历史。在回廊的墙上，他看到了英国历代海军将领的油画像，最着名的是曾数次击败拿破仑舰队和一举歼面法兰西联合舰队、赢得特拉法尔加角海战胜利的纳尔逊。他还专程去过伦敦的特拉法尔加广场（俗称鸽子广场），瞻仰了海军名将纳尔逊高大而逼真的雕塑像。他认真考察西方海军情况，悉　心学习外国先进的军事技术和经验，将这些军事装备和训练方法细心地加以研究，取其长，为己所用。1881年8月17日，&ldo;超勇&rdo;、&ldo;扬威&rdo;从英国纽卡斯尔港起航，开始了由英国到中国的漫长航行。这是中国海军首次驾驶军舰航行北大西洋‐‐地中海‐‐苏伊士运河‐‐印度洋‐‐西太平洋，经过的沿途各国，始知中国也有海军，均鸣礼炮致敬，这就大大扩大了中国的国际影响。此次清国水师首次到国外接舰，派出的操舰管带无疑是整个水师中最出类拔萃的。林泰曾操纵&ldo;超勇&rdo;舰，邓世昌操纵&ldo;扬威&rdo;舰。&ldo;超勇&rdo;、&ldo;扬威&rdo;两舰回国途中经历了惊险曲折。先是在地中海两舰失散，&ldo;扬威&rdo;因缺煤而在海上漂流了两昼夜，&ldo;超勇&rdo;获讯后去寻找接济。过苏伊士运河时，&ldo;超勇&rdo;的螺旋桨又触礁碰坏，经修理才继续航行。至10月15日，两舰终于到达香港，历时61天。之后，驶入江南制造总局，进行坞修。在上海经过整修后，&ldo;超勇&rdo;、&ldo;扬威&rdo;于11月22日驶抵天津大沽口。邓世昌因驾舰有功被清廷授予&ldo;勃勇巴图鲁&rdo;勇名，赏戴花翎，以都司补用，并被任命为&ldo;扬威&rdo;舰管带。此次出洋，他不仅扩大了眼界，由于潜心钻研，增加了学识，&ldo;益详练海战术&rdo;，而且最大的收获是在思想认识上发生了重大变化。