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第50章（第1页）

小梅还在外贸公司工作。我这边的业务没有真正开展，小梅回来只能增加经济负担。小梅一日没回来，我就多一日的压力。当初，毕竟还是我夸下海口坚决要带她出来闯的，如果闯得不理想回去的话，我没有办法向母亲交代。

就在我再次困难的时候，kev又给我发来了e‐ail，他说他有好消息告诉我，那些玩具又要返单了，只是他的客人要求将价格下调。关于价格下调一点儿我能理解，生意场上哪国人都一样，都想把别人的利润挤到自己的口袋中来。可能是kev的客人真的压他的价，也可能只是kev自己想压价，这些都不重要，重要的是kev又将有单下给我了。

我将价格稍稍下调了一些，kev同意了。彼此之间熟悉了，交流起来就容易很多。几天后，kev下了五万多美金的单子给我。不光是我乐，就连付成也乐。

付成对我说：&ldo;大勇，我现在才算明白了你为什么不愿意来帮我，要坚持自己干了。&rdo;我笑了，心底里想，别提了，前几日我还在后悔没跟你干呢。

世事难料，风雨过后可能有彩虹，也可能有阴天，还可能有更大的风雨。一切习以为常就好。心强大了，就没什么可怕的。

原本以为是返单，工艺、质量、交货期等等方面都不会有太大问题。但还是出现了一点儿小问题。付成的厂里有批贵州人闹事，纷纷提出要辞工。具体什么事就不说了，以免有人会对号入座。这件事还是耽误了些交货日期。

我跟kev解释了好多天，可是kev说那边的客人催得太紧，扬言误了交货期要罚他的款。很明显，kev对我延误交货这件事很不满意。加上我又不会英语口语，通电话时都要通过我妹妹的口来转达，kev感觉我这边好像有什么猫腻，对我的信任大大打了折扣。

通过这件事，我明白了一个不会英语口语的人，做外贸生意还是太难，关键是与客人不能直接对话，就会误事。这也是后来我想办实体工厂的原因之一。

这批货后来还是安全出手了，有惊无险。出完这批货之后，经济上宽松了很多，我就想让小梅回来做了。但是小梅不同意，她说她正在跟一个大单，放弃太可惜了。我就随她了，我这边不着急。

第四十一章认识了一个富婆

再说说绿叶的事。

绿叶平时没什么事，就是洗洗衣服、搞搞卫生、烧烧饭。我不喜欢吃绿叶烧的菜，所以大多时候是绿叶把菜洗好我自己烧。人们都说日久生情，这话有道理。我发现绿叶爱上了我，当然她也清楚我并不喜欢她，不可能同她结婚，否则早先时孤男寡女在一起，要发生的事早都发生了。所以绿叶也不会向我表达什么。

慢慢地，我就思考一个问题，绿叶这样跟着我到底妥不妥当？以前做加工，绿叶干活、睡觉，时间排得满满的，感情上的事就不觉得。现在空的时间多了，闲出想法来是很正常的。

如此想着，我就想给绿叶找个厂子或是别的什么行当干干，可是一时又找不着好的去处。小梅与绿叶的关系倒是不错，两人虽然有文化上的差异，但都是家乡人，有着共同的语言。小梅的意思是让绿叶留在我们身边，这样互相有个照应，再说了，我们不缺发给绿叶的那点工资，把人赶到厂子里去实在不妥。小梅这样说，我也不好坚持什么，就想慢慢地等一个好的机会再说。

前几天看到一个报道，说中国交通负荷最高的城市是北京，其次是上海与广州。我个人觉得，义乌只是面积小点儿，要说交通拥挤度绝对比得上这三个大城市。在义乌，已经很难找到一条可以让你慢悠悠开车的路了，在哪都是抢道而行，大家都在抢，你不抢就开不动。

义乌有为数不少的工厂老板娘，驾照是拿到了，但始终不敢上路开，就是因为路太挤，车挨车，能让人把耳朵给紧张失聪。据资料显示，义乌每天大大小小的交通事故就有一百五十起左右，可见交通的拥挤度。所以，常年在义乌开车的司机，没有遇上交通事故或纠纷的几乎不可能。我也不例外！

那天在宾王市场附近，其实我并不急着去干什么，但是车太挤了，脑瓜子一开小差没踩住刹车就追尾了。我定睛一看，坏了，一辆崭新的奥迪让我来了个&ldo;亲密接触&rdo;。

奥迪的车主下了车，一名三十几的女子，衣着很朴素，看不出是那种有钱人家的装扮。这女子姓宗，后来我叫她宗姐。

宗姐下车看了看，发现她的车没什么事，只是稍微刮了点儿漆，但是我车的保险杠又瘪又弯，凹在那里。那时的我只知道奥迪车很贵，具体是个什么价位并不清楚。第一次这么真真切切地与这种豪华车产生了关联，我紧张得屏住了呼吸。我怕接下来的赔偿让我心惊肉跳，已经全然顾不上自己那辆垃圾面包车了。

几十秒钟的时间，后面的车喇叭声已经响成一片……

宗姐问我：&ldo;你的车上保险了没有？&rdo;

我说：&ldo;没有。&rdo;