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第36章 争相赴死（第2页）

“叫我舒尔卡吧！”

“舒尔卡，好的，舒尔卡！你会开飞机吗？”

“哈哈，你这是要教我吗？”

彭小文也不好意思直接说自己会，怕吓着赫留金。

当然，这位赫留金应该不是那么容易被吓到的，他可是出名的大心脏。

人家开着轰炸机曾经干下来过敌人战斗机！

援华期间，赫留金最辉煌的一次执飞任务，应该就是轰炸位于湾湾的日军机场，那次任务除了炸毁日军飞机营房机库之外，还炸掉了该基地储备用量三年的航空汽油库。

炸完之后，28架执行任务的飞机全身而退，一架都没有毁损。

“现在就算了，等回头我用教练机教，包你三次学会！”

“妥了！赫留金，你要是三次教会的话，你这一辈子的酒，我给你包了！你就敞开了喝吧！”

“哈哈哈！那就这么说定了！我酒量可不小啊！”

赫留金扭开瓶盖又灌了两口。

“放心！管够！不过有个要求啊！”

“啊哈，什么要求，你说！”

“以后你配司机的时候，招个不喝酒的！”

“我配司机？哈哈哈，行吧，对对对，我会配司机的！”

也只能这么提醒一句，也不知道有没有用。

历史上，这位老哥1953年在莫斯卡车祸去世时年仅43岁，据说是他司机急刹车躲避一个突然横穿马路的行人导致的。

1953年，7月。

“老赫啊，你这个飞机，啥型号啊，有点像美国的dc-3呢？但又不完全像，试验型号吗？”

“呀！舒尔卡，内行啊！”赫留金冲着彭小文翘起大拇指，举起酒瓶咕咚又灌了一口。

历史上，苏联1936年与道格拉斯公司签订合同，购买了18架dc-3飞机和这款飞机的制造权，道格拉斯公司服务到位包教包会，安排苏联技术人员进厂上线学习，还手把手教给苏联建成组装。

道格拉斯公司是米国二战期间军方主要飞机供应商，c-47、a-20和a-26等知名型号均为该公司制造，还有后来的f4鬼怪战斗机，也是道格拉斯的产品。

历史上60年代由于喷气式型号没有竞争过波音707，道格拉斯公司于1967年与麦克唐纳合并成为麦道公司。

不过道格拉斯公司孵化的一家空军思想智库没有一起打包合并，而是独立了出去。

那个智库叫兰德公司。

赫留金和彭小文俩人一路聊着，天南海北，当然更多的是赫留金向彭小文分享他在西班牙内战里睡过不同国家姑娘们的特色，彭小文不想听都不行，几次试图打断换个话题，可没聊几句，赫留金又把话题聊回到了女人。

彭小文有点怀疑，赫留金这是故意的，避免谈及其它敏感话题。

老毛子的飞机，估摸着监听设施挺全面的吧。

有的没的聊着，很快降落到了苏州一处临时军用机场。

路上并没有敌情，赫留金好像还有点不太过瘾……这位大哥比较猛的事迹并不是轰炸完了全身而退，而是他在华夏执行任务的几年中，用轰炸机揍下来过12架日本飞机。