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第26章（第1页）

他们研究的第二个问题是：在珍珠港入口处外和锚地里的日本潜艇人员将面临什么困难？对于这个问题，前岛和松尾都不能予以肯定的回答，因为这将在很大程度上取决于袭击时美国巡逻艇的情况，另外，潜艇艇长的能力和机遇也是不可忽视的。

尽管如此，他们还是得出几个结论：第一、潜艇在珍珠港外行动时不可能看到港内金梅尔的军舰

；第二、白天，潜艇露出水面，可以在七八英里外辨认出通向锚地的狭窄航道入口；第三、如果用潜望镜观看，必须在靠近珍珠港二三英里处才能较清楚地看到入口；第四、夜间进港，需要借助航道入口周围或附近的航海定位界标进行定位。

11月5日傍晚，“大洋丸”驶离码头。通常，日本国的轮船都是在热烈的节假日气氛中离港，但这次启航，船上既没有飘动的彩色飘带，也没有挥手告别的欢乐人群。对此，铃木、前岛和松尾毫无怨言，因为他们带上了极有价值的敌人情报返航归国。

第33节：偷袭珍珠港（33）

一艘美国海岸警卫艇尾随“大洋丸”驶向大海，美国人要严密监视着这艘船离开夏威夷。但美国人并不知道，在这艘日本船上，装载着珍珠港美军的所有秘密。

随着“大洋丸”的离去，夏威夷同日本的最后直接联系被切断了。

进入1941年11月，日美之间的紧张气氛越来越强烈。几乎所有的日本人都明显觉察到，一触即发的战争乌云已经笼罩在太平洋上空。

然而，此时日本的报纸却每天大量报道官方放出的和平消息，说什么日本政府绝不放弃最后一线和平希望，决心继续尽最大努力，调整日美关系。

其实，这些宣传报道只不过是日本战争指导者愚弄人民的伎俩，他们企图使日本人民相信，一切都是美国不对；日本即使投入战争，也是迫不得已的自卫战争，是为了从美英的压迫下“解放”东亚各民族，是为奠定世界和平基础而进行“圣战”。同时，日本的宣传也是为了迷惑美国。

1941年11月3日，经过反反复复的争论，在山本的一再坚持之下，袭击珍珠港的作战计划终于得到批准。

1941年11月5日，日本大本营海军部制订了海军对美英荷作战计划，同时还发布了命令联合舰队开始作战准备的《大本营海军部第一号命令》。

根据海军部的指示，山本五十六立即命令联合舰队各部队进行作战准备，并向南云海军中将率领的空袭珍珠港的机动部队下达了命令：

“机动部队务必极为隐蔽地于11月22日前在单冠湾集结，并加油完毕。”

11月10日，在九州各航空基地从事训练的机动部队各飞行队全部返回各自航空母舰后，第1航空舰队所属的“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“翔鹤”号和“瑞鹤”号共六艘航空母舰，以山本五十六直接统率的战列舰部队为假设敌，连续进行了3次空袭珍珠港的近似实战演习。

11月15日前后，参加袭击珍珠港的机动部队舰只，以不同的航线，各自从所在地点悄悄出发，一艘、两艘地驶往单冠湾。为了防备美国潜艇进行监视，舰艇出发时，特别注意采取了防潜警戒措施。

舰只一旦被美国人发现或跟踪，整个偷袭计划就会落空。要确保由30多艘舰船编成的庞大舰队在单冠湾集中而不被美国人发现，需要特别注意航路的选择，使航线远离商船航道。根据联合舰队的统一指挥，参加偷袭的船只有的绕道太平洋，有的取道日本海前往单冠湾。各舰船以及舰载机的收发报机一律加了铅封，实施了严格的无线电封闭。

11月16日，参加袭击珍珠港的日本机动部队的旗舰“赤城”号由两艘驱逐舰护航，从佐伯湾出发，绕道日本南方诸岛，迂回太平洋，然后一路北上，驶往单冠湾。

在“赤城”号从佐伯湾出发的时候，山本五十六从停在佐伯湾的联合舰队旗舰“长门”号来到“赤城”号送行，接见了第1航空舰队的首脑、舰长和飞行队长，并作了训示。他勉励大家说：

“我们这次行动，目的在于当万一不得不对美国开战的时候，就劈头攻击停在珍珠港内的美国太平洋舰队的主力。所以，这次作战的成败，将决定我们今后整个作战的命运。我们固然排除了一切困难，制订了着眼于出敌不意的作战计划，但是，美国太平洋舰队司令金梅尔海军上将是一位有远见卓识的海军将领，他极为仔细、慎重。因此，不难想象，为了对付可能发生的一切事态，他们采取了周密的警戒措施。诸位要充分预计到有可能实施强攻，绝不能粗心大意。

“你等必须对如果袭击不能出敌不意该怎么办加以考虑。你们可能将不得不杀出一条血路，才能接近目标。武士道精神，就是要选择势均力敌或本领更强的对手。在这点上，你们无可抱怨，美国相对日本而言，旗鼓相当。”

山本在说这番话时，脸上显现出少见的悲壮神色。他在当年日本海军荣获大胜的日本海海战中，曾是少尉候补生，而如今作为海外部队最高指挥官，将在辽阔的太平洋上同美国决一雌雄。但是，他心里很清楚，现在的情况与过去完全不同了，即使袭击珍珠港成功，也未必能决定整个太平洋战局。但这次作战如果失败，日本海军将把老本输光。面对如此漆黑的前景，他的心情自然不会轻松。