那样还不如坐民航了。。。
现在有个懂行的,至少能给自己点心理安慰。
“那就谢谢嫂子了,今天这顿总算没白费。。。”
张野琢磨着回头交货也得开回来让国内的技师挨着检查一下。
第二天,亨利夫妻随着张野一路来到位于芝加哥的波音总部。
“布鲁斯,这就是我跟你说的迪夫,目前是波音767设计的一个项目组负责人,曾经参加过‘空中一号’的设计,所以他在这方面还是很有话语权的。”
“空军一号?”
这个张野不陌生,老美总统的座驾。
听说就是波音707,747改造的,安全性能绝对属于最高水平,没有之一!
“我个人觉得,私人使用可以追求安全,但是没有必要那么极致的去追求,就算是空军一号在天上发生故障,那也是一个大铁盒子,之比普通客机发生事故时的存活率高了不足百分之一。”
迪夫看张野似乎对这个空军一号有点迷信,直接开口解释道。
“呃~好吧!不出事大家一样安全,出了事大家其实也是一样的,区别。。。”
“区别就是普通客机可能找不到你的尸体,空军一号至少能找到一部分。。。”
“呃~这个比喻很恰当!”
张野再次刷新了理工男的文学水平下限。
“关键是这个费用基本都够你买两架飞机了,你说有这个钱,为嘛不干脆买两架?换着开不更好。。。”
“有道理!有道理。。。”
张野能怎么说,只能点头!
理工男的眼里一件几万的衣服远没有十几块钱的牛仔裤舒服,更有性价比。。。
“不过因为我平时工作需要,需要美亚欧三地跑,民航呢又有固定的飞行时间,所以我才需要一架能满足我个人使用的私人飞机,不需要很大的载客量,平时也就一二十个人出行。”
张野随手指了下身后七八个秘书,这还是因为昨天可口可乐那边留下的一大堆工作需要她们去完成,要不然今天身后的人更多。
“所以,我首先需要续航,能跨越太平洋的。。。”
“至少要一万以上的航程。”
“对!再有就是舒服,长时间的旅行如果不能保证舒适度,下了飞机还得去酒店缓冲的,那就太浪费时间了,时间就是金钱!对吧?”