德军在东普鲁士外围连续铺设了多道不是很坚固的防线,成功迟滞了俄军的进攻。
接下来的2十公里内,俄军每前进1米都需要付出代价。
不过总体上,俄军1直维持着攻势,掌握着战场主动权,直到4月3日,伴随着珍贵的春雨,俄罗斯也迎来了解冻。
刹那间,原本坚硬的可以直接行驶马车甚至汽车的土地,变成了行走都艰难的烂泥地。
俄军本就混乱且效率低下的前线后勤体系,立刻就陷入了停滞。
“阿列克谢耶夫,我的军队已经1周没有得到任何补给了,听清楚了是任何补给,我的士兵从3天前开始就已经吃蘑菇和野菜了。”
“司令官阁下,尼基的部队还能在森林中采蘑菇和打猎维持1下生活,而我的部队只能在农田里抓老鼠维生,我们需要粮食,不然军队就要哗变了。”
“阿列克谢耶夫,我的士兵还有1定的食物,但是我们已经没有炮弹了,1颗都没有,哪怕是76毫米步兵炮的炮弹都已经耗尽了,而我们在1周前就应该迎来炮弹补充,补给队5却只带来了步枪和机枪。”
4月中旬,1大群军和集团军指挥官挤进了阿列克谢耶夫的前线指挥所,因为补给问题争吵不休。
他们中少部分在近期还得过1次补给,大部分超过1周没有得到过任何补给,而距离太远的那些军队,甚至超过半个月没有得到过补充。
参加此次战役的,特别是坚持到现在的军队,都是俄军精锐的野战机动军团,战斗力有1定保证。
但是机动军队在进攻途中,是不会携带大量补给的,那只会拖慢军队的行军速度,延误战机,他们的补给都是由战役总指挥部负责分配和运输,他们只负责在最前线将补给发放给下面的具体部队。
1战俄军的机械化程度其实还可以,总计装备了3千多辆汽车,但是主力运输力量依旧是马车,因为泥泞的公路汽车基本无法发挥多大的作用,而马是要吃东西和专人照顾的。
骡马化的军队不能携带过多的物资就是这个原因,物资携带量太大,需要的骡马车就越多,需要的饲料就越多,消耗就越大,能携带的物资反而又不足。
半个月时间,已经超出了俄军机动兵力进攻作战中自持力的极限。
“尼古拉耶维奇,阿列克斯,运粮队已经出发了,如果你们运气好的话来的路上应该已经遇到了他们。”
“至于你们需要的弹药,考纳斯有足够的弹药,还有大量的武器,但是需要你们自己组织人手来运输。”
“你们需要多少弹药,就派人来运多少弹药,至于武器,我需要战损报告,明白吗?”
阿列克谢耶夫焦头烂额的处理着这些事,这已经不是他接待的第1批前来索要补给的军官了。
在土地上冻时,原本1辆马车两匹马加上简易马车可以拉数百公斤重的补给品,1天能行走3十公里甚至更多,如果是载重马车甚至能拉1吨重的物资。
但是当天气变暖,积雪融化之后,泥泞的路面让原本1辆马车能运输的物资,变成需要3辆甚至4辆才能运输,有时候1天也才能行进十公里。
还是那个概念,为了保持马匹的健康和运载能力,1匹马1天需要5公斤到6公斤左右的干草,以及两到3公斤的豆料。
泥泞的路面让运输马车在超过5公里的道路时,不得不携带两天的饲料,以及运输人员的食物,这往往就占据了马车运力的十分之1。
如果距离更远,平均距离增加5公里,就得多花十分之1的运力在马匹饲料的补充上。(泥泞道路马车得轻载,重载走不动。)
“阿列克谢耶夫,我们没有足够的马车,我的集团军大多的马车都要优先保证炮兵的机动能力,剩下的马车根本装不了足够的东西。”集团军司令尼古拉耶维奇愤怒的撑在桌子上。
他的集团军在最北端,距离考纳斯足足超过5十公里,好在铁路有向北延伸,最终需要马车的地方只有十几公里,不然的话他永远得不到补给。
“我也没有足够的马车,没有马车就用马来运输,所有的驮马,所有的战马,全部用来驮运物资,哪怕1匹马只能运输5枚炮弹,也总比什么都没有强。”
阿列克谢耶夫也十分愤怒。
按照他的战前准备,此时的前线应该已经获得了足够的物资储量,以保证能渡过积雪融化的日子。
只要融雪结束,太阳出来之后,几天内土地就会干燥到可以接受的程度。
但是他错了,错的很离谱,明斯克的物资储备仓库中的大部分弹药确实被保留了下来,但是在沙皇的命令下,其他几个战争中不那么显眼的地方被抽离了不少物资。