核实了身份信息后,带着三人来到船厂的库房。
说是库房,其实就是船厂的造船车间。
这家船厂的规模比老于的大的多。光是他们三人进到的车间,船台就有好几个。
船台上成品半成品的船舶,共有三艘。其中两艘船壳都还没没完成。
周余三人自然把目光投向中间,唯一比较完整的那艘船。
果然,负责对接的男人一抬手,指向那艘还未上漆的原色大船:
“呶,这就是你们的船!”
“拉走吧!”
周余顿时傻眼!
25X8米的大家伙,你不给下水我怎么运走?
不过他还没法叫这个真,因为拍卖须知里说的清楚,卖方不负责任何运送服务。
理论上,对方在库房交接是合规的,不管用什么方法,周余只能自行将标的运走。
眼看情况不对,身后的老于走了过来:
“兄弟,来,抽颗烟!”
“咱们好好唠唠!”
老于拉着那人到远处角落,又是拍肩又是上烟,很快那货的扑克脸就露出了笑容。老于也转身走了回来。
“怎么样,于叔?”
周余和老周都很紧张,钱都花了,总不能真的拆碎了拉回去啊。
“搞定了!”
“咱们出点租赁费,这里的天车、工人随便咱们用”
老于对船厂的猫腻门清。
虽然这里很多设备已经拍卖。不过用于运输的龙门吊、板车、滑轨这些肯定会留在最后。
船卖出一个亿,也和这些现管没关系。他们掌控这些运输设备,当然要想方设法给买家设置障碍,尽可能的卡点好处。
当然,就算周余不给那人好处,破管办最后也会把设备租给他。总不敢真的让他在船厂把标的物给拆了。
不过如果没有老于这种内行人在,周余不跑上三五趟,怕是根本搞不定。
既然一个红包能解决,就犯不上在这耗上十天八天。
设备租赁、搬运人工加上红包,小两万没了。
对接负责人得了好处,立刻卖力工作起来。找人动用吊车、滑道,准备将周余的船下水。
这边的龙门吊一动,老于就找朋友联系了本地的拖船。谈好了价钱,运费八万多。
就这还是因为有老于这个内行在。有的大船长途拖行一次,甚至要花费上百个W。
四十多分钟后,半成品船滑下导轨,激起滔滔白浪,在船厂码头成功下水。
除了半成品船本身,周余这次拍下的,还有一堆尚未配装的材料和设备。