把一座大山改造成立体机场比较容易。
上图是一座大山中有三个停机坪,每个停机坪有多条主跑道,每条主跑道有多条支跑道。支跑道让一条主跑道有多个出口。三个停机坪相互联通。
弹射机场可能更容易修建。飞机在航空母舰上弹射起飞。因此,机场可以增设弹射跑道。在机场遭遇突然袭击时,飞机可以从弹射跑道上紧急起飞。可以考虑把陆地上的机场修成航空母舰大小。一块400米x100米的平地就可以修建一个航母式机场。在大机场周围修建卫星机场,卫星机场就是航母式机场。每个机库直接配备一条弹射跑道。每条主跑道配备多条弹射跑道。陆地上的弹射跑道可以与航母上的弹射跑道不同。陆地上的弹射跑道可以稍长,也可以稍短。可以把机库修成弹射机库,飞机直接从弹射机库弹射起飞。
上图是一个简单的弹射机库。最实用的是在弹射跑道上建机库。
在机场设计上可以动更多的脑筋,避免飞机被摧毁在地面的情况重演。机场就是一个导弹基地,因为飞机都携带有导弹。因此,机场比导弹基地重要。防空导弹基地、大型雷达站和机场应该互成犄角之势,相互配合。100枚防空导弹、100部大型雷达、100架飞机构成的立体攻防系统是很难被突袭的。但是这种立体攻防系统只能对付轰炸机的突袭,不能对付导弹的突袭。100枚导弹袭来机场也会被摧毁。战斗机在距目标1000公里外发射远程导弹,远程导弹长途奔袭机场。防空导弹打不到战斗机也拦不住远程导弹。但远程导弹飞越1000公里的距离需要17分钟到30分钟。因此,地面上的飞机有时间起飞。所以战斗机和导弹舰等还是应该争取离目标近一点,以达成突袭的目的。低空飞行的巡航导弹的突防能力最强。
第二次世界大战(亚洲战场)新加坡战役:英国最沉痛的浩劫
1941年12月8日,在海军对珍珠港发动突袭的同时,日本陆军发动了对东南亚的进攻。12月8日,日军开始进攻香港。日军很快将英国、加拿大和印度的防卫部队赶出了连在中国大陆上的新界,盟军退到了四面环水的香港岛上。1941年圣诞节那天,香港驻军被迫投降。
日军的最终战略目标是盛产石油的印度尼西亚。日军近卫师团在战前就侵占了印度支那南部,东南亚战役打响后近卫师团从陆上进入泰国,占领曼谷后沿马来半岛南下。山下奉文率领的第五和第十八师团由马来舰队负责掩护分批从海上登陆。山下奉文的部队从泰国和马来半岛的东北沿岸两路进攻马来西亚。英国战舰&ldo;威尔士亲王&rdo;号和&ldo;却敌&rdo;号被派出截击日本的登陆部队,但它们被日军发现了。
1941年12月10日,日军飞机将&ldo;威尔士亲王&rdo;号和&ldo;却敌&rdo;号击沉。日军获得了马来西亚的制空权,并对新加坡进行了狂轰滥炸。
穿插迂回战术
山下奉文的部队继续向南推进,沿着马来半岛一路南下。一旦遭遇抵抗,日军就钻入丛林,从侧翼包抄英军的阵地。英军不擅长丛林作战,并且没有在丛林设防。日军从丛林迂回到英军阵地后方让英军的指挥体系和军心士气全部瓦解了。英军的撤退很快变成了逃跑,越来越多的英军装备落在日军手中。日本空军在英国的机场,装上英国的燃料往英国的阵地上投英国的炸弹。日军骑着自行车,紧紧追赶撤退的英军,他们3人一排,有说有笑,好像是去看足球比赛,数以百计的车轮汇成嘈杂一片,溃退的英国人惊恐万分,以为是坦克在追赶他们。
英国历史上最沉痛的浩劫
1941年1月31日,英军退过了分割马来西亚和新加坡的柔佛海峡。英军撤退后炸毁了柔佛海峡上的桥梁。新加坡成了一座真正的孤岛。
1942年2月8日,日军穿越了柔佛海峡,并在新加坡实施了登陆。
1942年2月15日,日军攻克新加坡,改名为昭南特别市。至少有13万英国军队成了战俘,这是英国历史上规模最大的一次投降。丘吉尔在战争爆发以来,第一次感到真正的屈辱。丘吉尔说这是英国历史上最沉痛的浩劫。
山下奉文在两个多月的时间里,千里跃进马来半岛。因此,山下奉文获得&ldo;马来虎&rdo;的绰号。
印度尼西亚沦陷
1941年12月中旬,日军在北婆罗洲沙捞越和西里波斯岛实施了登陆作战,然后推进到了婆罗洲和苏门答腊。
1942年2月中旬,日军占领爪哇,荷兰被迫承认失败。因为,此前印度尼西亚是荷属东印度群岛。日军终于获得了他梦寐以求的资源‐‐石油。
小国的军队
泰国、马来西亚、新加坡和印度尼西亚在两个多月的时间里相继陷落。这些小国的军队在日军面前几乎没有战斗力可言。小国国土面积小没有纵深可言,军队数量少,武器装备也不够精良,遭到大国大举入侵时难逃灭亡的命运。例如:每次日本侵略中国总是先灭亡朝鲜。朝鲜对于日本来说是一个想来就来,想去就去的地方。因此,小国的军队建设必须有自己的特色。在丛林政治中,小国可以找大国当靠山。例如:韩国找美国当靠山。小国也可以结成军事同盟共御强敌。但是,大国是靠不住的,必要时大国会义无反顾地出卖小国。大国的引诱、威胁和挑拨离间很容易瓦解小国间的军事同盟。因此,小国必须做多方面准备。靠山要找,小国军事同盟要搞,本国军队也要建设。