这只是一个构想。
还没有完整的可行性研究报告证明它能够存在。
律风却说得极为认真,“我在尝试设计一座盘山大桥,它可以弯曲盘旋,顺着乌雀山的走势,飞架山体,然后在最佳的跨越位置,飞过乌雀山峡谷。”
“盘山……桥?”
谢宇觉得不可思议,“我们建桥都是选路程最短的直线,从来只有盘山公路,怎么可能去建什么盘山桥!”
“确实从来没有过,所以我还在研究。”
律风不意外他的态度,毕竟自己刚想到的时候,都被这个超乎常理的设计吓了一跳。
可是,殷以乔面对这样疯狂的念头,仍旧淡定从容的告诉他:没有什么不可能。
他想起和殷以乔探讨桥梁时的畅快,轻笑道:“更重要的是——”
“谁说桥,只能是一条直线。”
第14章
律风的盘山建桥概念,不到一天,就传遍了桥梁分院。
不少人听着谢宇的转述,都觉得头晕目眩,跟坐了盘旋蜿蜒的过山车一样头疼。
他们充分信任律风的实力,也对他实地勘察乌雀山充满期待。
可他们万万没想到——
好家伙,回来就搞难以理解的建筑艺术!
“乌雀山那种情况,怎么建盘山桥?架空山体自己插桩?”
“我以为他去了乌雀山发现了新的桥梁落点,居然直接像设计建筑一样设计桥?”
“按乌雀山的走势,也不是不能修盘山桥。但是……有必要吗?”
他们忽然感受到建筑师跟桥梁工程师的思维差异,完全忘记了之前对律风和殷家关系的好奇。
乌雀山大桥项目的初衷,是取直线最短距离,减少高速公路进藏的耗时。
从来只有“跨越大峡谷”一个目的,怎么律风这么一个学建筑设计的走了一圈,竟然开始想在山里独树一帜的创新造型了?
于是,律风的盘山桥想法成为了劈进桥梁分院的一道惊雷,炸得无数人抓着吴赢启问,到底怎么回事。
吴赢启作为桥梁分院院长,全程参与乌雀山大桥项目,没有人比他更具权威。
然而,面对院里各种老同志的殷切问候,吴赢启显得波澜不惊。
“急什么?”他的回复尤为淡定,“只是年轻人的一个想法而已,你们就开始咋咋呼呼跟没见过世面似的,合适吗。”
“你们做设计这么多年,又不是没有过突发奇想。”教育也理直气壮,“盘山桥怎么了?就算他想在乌雀山设计过山车,又有什么不可以。”
“反正乌雀山大桥项目停了这么久,有新研究方向,也是好事。”
吴赢启句句都是放手让律风大胆研究的意思。