有水就可以打井。有山坡又可以建设窑洞、工事和仓库。指挥部对这片地形感到满意。
特别是那种杳无人迹的荒凉、静谧,和远离敌占区的安全感,十分符合秘密基地的要求。唯一的担心是乌兰夫提醒的:这里冬天会很冷,取暖是个难题。
徐向前当下命令部队,解下驮队带的铁锹、镐头,并指派老部下洪学智担任工兵主任:&ot;吃饱了饭以后,就开始干!&ot;
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整整40天的营建,荒凉的纳兰山地,陆续出现了上百孔窑洞、四个洞窟式储藏所、一个电台收发站、三口深水井、纵深15公里的几组防御工事、远程预警哨阵地、以及大面积的物料堆放场……
一处中型野战后勤补给基地,雏形渐显。方圆两公里的草原丘陵上,指挥、通讯、卫生、炊事等场所初步一应俱全。
几天前收到延安转发的卡尔迅电报:他上个月从夏威夷启程,在堪察加附近,用水上飞机登上货轮,抵达苏维埃港,已随火车开往赤塔。
徐向前派出接应小队后,指挥部队加紧施工。
比计划中要求的还差一座飞机场。
他一边向延安发电,要求派来专业人员,一边找到队伍中那两位学过土木工程的燕京大学毕业生,一起到纳兰山西侧开阔地转了几天,打飞机场的主意。
一行人今天完成了初步丈量和地表硬度勘测。
面积是足够大,足有十倍以上的宽裕。地表硬度,学过飞行的张学思认为小型飞机没问题,但缺乏大型飞机降落时地表压强的参照数据。另外风向、风力也没有测定。洪学智吩咐工兵连长,这里搭建两个帐篷,竖起测风杆,收集风速资料。
警卫员策马跑来:
&ot;首长,3号哨位的信号旗,升起来了!&ot;一边把望远镜递给徐向前。
镜筒里,红白相间的小旗高高飘扬,已看见哨兵向远处挥手。徐向前克制着兴奋,手往马背上一拍:
&ot;不错,终于到了。只比原计划晚一天!我们走!赶回去迎接他们!&ot;
杂沓的马蹄声欢快地向指挥部山包驱驰而去。
仿佛为了证明马匹无法胜过机械力量似的,一辆吉普车迎着他们驶来。
车上带路的是孔庆德。几天前和他一同赶往乔巴山的亨利&iddot;惠特塞少尉则驾驶着车队末尾殿后的一辆福特卡车。
吉普车上,卡尔逊上校老远按响喇叭,挥手呼喊:&ot;嗨!老徐!&ot;
合不拢嘴的徐向前勒住马缰。卡尔逊跳下车,继续说着不流利的中国话:
&ot;顺利一路啊,平安太好了。可是现在,司机不够,是个大问题呀!&ot;
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香格里拉--纳兰基地热闹起来。