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第9章（第1页）

&ldo;因为我在那边已经没有工作可干了。&rdo;日本人略显忧伤地笑着答道，&ldo;而且我不想培养什么自杀部队。&rdo;

&ldo;你是指神风飞行团吧?&rdo;

&ldo;对，那帮人只是在舒坦特和布拉格接受过短期的训练就驾驶飞机撞向了美军爆破战机编队。目前，军部正下大力气组织自杀部队。像我这样的教官已经没有存在的必要了。&rdo;

哈鲁特曼天真地问道：&ldo;为什么?使用的飞行技术不是一样的嘛。&rdo;

&ldo;不一样。&rdo;日本人用很严厉的语气说，&ldo;我教的是如何在空中飞行。即从地面起飞、在空中飞舞、然后又重新飞回到地面的技术。并不是在空中死去。&rdo;

对于日本人的意想不到的反应哈鲁特曼很是惊讶，只得小心翼翼地改变了话题。

&ldo;你开过零战吗?听说很强啊。&rdo;

日本人脸上愤怒的神情一下子舒缓了下来。好像想起什么心事的样子眺望着高空。

那一瞬间，日本人脸上表情显得异常地柔和和幸福。

日本人一边眯着眼睛望着前方，一边说：&ldo;我是驾驶着零战从日本来的柏林。&rdo;

&ldo;真的吗?什么时候?&rdo;

&ldo;四年前。&rdo;

&ldo;有过那样的事?我完全没听说过。现在那架零战在哪里?&rdo;

&ldo;嗯，&rdo;日本人摇了摇头，&ldo;具体情况我不知道。没准儿已经在某个工厂被拆解了，或者在空战中被击落破损了。&rdo;

哈鲁特曼又一个接一个地问了一些问题。例如，零战的最高时速是多少啦，武器装备怎样啦，超控性能如何啦，跟p38相比，哪个更强啦，跟德国的fw190比怎么样等诸如此类的问题。

问的都是些当时的小孩子们有可能会问的问题。日本人言简意赅并十分诚实地一一做了回答。

突然日本人打断了哈鲁特曼的话，问道：&ldo;你将来想成为一名战斗机飞行员吗?&rdo;

哈鲁特曼点了点头。而日本人却带着悲伤脸朝天，摇着头。

可能是认为这个梦想太过幼稚，或者觉得飞行员的末路太过凄惨。哈鲁特曼无法理解日本人为何流露出如此悲伤的神情。休息时间结束了。哈鲁特曼必须回到装防护沙袋的工作中去。这成了德国少年与日本人第一次也是最后一次谈话。

他们两个人谈话后没几天，汉娜莱芝在葛莱姆将军的陪同下来到了基地。因汉娜马上要飞往蛾藤基地，战斗机部队将为其做护航。当基地开始忙碌准备的时候，日本人来到了正在跑道工作的哈鲁特曼身边，扔给他一个包，哈鲁特曼打开一看是巧克力颜色的飞行帽。而且不是德国的，好像是日本的东西。为什么日本飞行员要给我这个东西?他思索了一会儿，抬头一看，日本人已经朝战机方向快步走去。背对着哈鲁特曼，日本人做出了一个军礼的姿势。他跨入绰号&ldo;长鼻子&rdo;的战机里，再也没有回来。

浅野将杯中所剩的红酒一饮而尽。这个故事比他所期待的还要细腻而饱满。绝不是胡编乱造，而且故事里提到的日本飞行员确实存在。他虽然是日本海军的一名军官，但在德国战败前，驾驶德国空军战机参加了柏林防御战。尽管击落敌机数量不是很多，但却被授予德国空军骑士勋章。让人越发对他感兴趣。

但最核心的部分无人知晓。即他真的是驾驶着零战从日本来德国的吗?这样的事情在现实中真的发生了吗?如果真的发生了，那又是何时、为了何种目的呢?

浅野在饭局进入尾声时，连续向哈鲁特曼发问。遗憾的是没能从他那里找到有价值的线索。

浅野最后说道：&ldo;如果您还保留着当时的飞行帽的话，能否让我看一下?因为帽子里面应该写着名字，有了名字，就可以做进一步的调查了。&rdo;

&ldo;非常遗憾!&rdo;哈鲁特曼十分愧疚地摇了摇头，&ldo;我也曾经寻找过但最终还是没找到。其实很长时间我都曾用过那个飞行帽，至少二十四五岁为止我一直用它。&rdo;

&ldo;弄丢了吗?&rdo;

&ldo;好像是，因为我不记得我曾处理过它。&rdo;

浅野很是失望。因为那可是有可能证明零战到过柏林的重要证据。可它却丢失了。没了它，哈鲁特曼的故事无论多么动听也无济于事了。

浅野向哈鲁特曼道谢后就起身告辞了。这次谈话持续了两个小时。浅野目前还无法判断是否值得为了这次会谈而搭上一定的费用。他同时认为还不到作出判断的时候。因为他已经和妻子定好要在柏林的东部和西部逛上一个星期。跟哈鲁特曼共进午餐毫无疑问已经成为这次柏林之行中印象深刻的记忆了。

&ldo;非常荣幸与您度过了一段美好时光。&rdo;哈鲁特曼这样说道。

&ldo;我能问您一个问题吗?&rdo;

&ldo;什么问题?&rdo;

&ldo;浅野先生，为什么您对飞抵柏林的零战和飞行员如此感兴趣?甚至不惜长途跋涉从比利时来这里听我讲述我的回忆?&rdo;

浅野思考了一下后回答道：&ldo;作为一名发动机技术人员我的第一份工作就是试图改善零战发动机的性能。当时以中岛飞机的荣12型发动机为基础，搭载两速推进器的21型飞机的就是我们技术小组。那个时候我曾每天接近十小时面对发动机，仔细听它的声音，观察它的形体。那之后，也曾参与过其他发动机的研发，但给我留下深刻印象的还是零战发动机。因为那是我年轻时的梦想和骄傲。&rdo;