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第93章（第1页）

从以后的事态发展来看，原来的旧计划几乎不可能产生决定性的结果，不可能彻底摧毁法国。这是因为，德军如果从比利时中部直接进攻，那就一定会碰上英法盟军的主力，而这正是他们最精锐的部队，拥有优良的装备；同时，也会碰上各种类型的障碍物，如河流、运河和大型城镇等。当然，从表面看来，阿登山区的地形似乎是更加难以克服的障碍，但是德军如能赶在法军最高统帅部注意到这个危险以前，抢先在比利时南部穿过森林地带，那他们随后所面临的就只是略有起伏的法兰西平原，正是有利于大量使用坦克的理想地区。

曼斯坦也已经看到了英法盟军有深入比利时境内的可能性，而且认为，这样将对德军更加不利。他的估计是完全正确的。根据英法盟军总司令甘梅林将军拟定的计划，盟军的左翼得到了加强，预计在德军进入比利时以后，该军也要立即向东推进，抵达戴尔河一线，如果有可能，还可更深远一些。这个&ldo;d&rdo;计划，也和1914年的法国&ldo;第17号计划&rdo;一样，遭到了惨败。他们无异于是自动投入了德军的罗网。英法盟军向比利时境内愈深入，则德军通过阿登山的进攻就愈容易到达盟军的后方，愈容易切断其左翼部队。

更为糟糕的是，甘梅林把他的大部分机动兵力都调到了比利时境内，而只留下少数次等的师，构成一道单薄的屏障，来掩护实施进攻的部队，其正面又恰好对着他们认为不可通过的阿登山地路口。当德军一旦突进到法军侧翼的时候，甘梅林马上丧失了平衡，并且很难于恢复已被破坏的稳定性，因为他手下那些能用来较容易地封闭突破口的精锐部队，早已远调到比利时内地去了。甘梅林把他们远投到比利时，结果使自己丧失了战略上的灵活性。

法军后方出现了这个危险，在开始一段时间内并不是那么引人注目的。这是因为，德军在最初阶段向荷兰和比利时北部实施的突击，产生了吸引法军统帅部注意力的作用。当时，德军派遣空降部队在荷兰后方突然降落，配合着德军在正面的猛烈冲击，因而使得荷兰军队不战自溃，到第5天就投降了。比利时军的前进阵地，在德军进攻的第2天就被突破了。于是，他们按照计划退到了安特卫普至那慕尔一线，并根据协定与英法盟军会合在一起。

在荷兰境内，早在5月10日的早晨，德国的空降部队就已突然地在首府海牙附近和交通中心鹿特丹同时进行着陆，实行袭扰。与此同时，在鹿特丹以东160公里的荷兰边境防御要塞地区，也有德军伞兵降落，配合着陆军的进攻。这样，前方后方两面夹攻，再加上德国空军到处骚扰，使得荷兰出现了极大的混乱和恐慌。德军一个坦克师，利用了荷兰人惊慌失措的局面，穿过南翼边境工事中的一个缺口，疾驰突入荷兰，在第3天就同降落到鹿特丹地区的空降部队会师了。荷兰军队本是在战略上进行防御的，现在却不得不转而采取战术进攻，而他们在训练和装备方面却对此缺乏准备。当时，尽管荷军的主要防线还并没有被突破，但是在第5天，荷兰就投降了。

德军对比利时的直接入侵，在心理方面也有某些突然性的作用，因而使侵略军很快获得了胜利。陆地上的进攻，是由莱希瑙指挥的第6集团军担负的，其兵力相当强大。为了以适当的方式进行展开，该集团军必须首先克服一个颇为困难的障碍物。为此，曾派出5百名伞兵部队予以支援。这5百名伞兵首先用来夺占了亚尔培运河上的两座桥梁，以及比利时的一个最现代化的要塞，即艾本艾米尔要塞。这个要塞从侧面掩护着一道水障碍。这支小小的伞兵部队，居然对整个事件的结局产生了决定性的影响。这是因为，德军所选择的通到比利时边界的进路，必须经过荷兰领土在南面突出来的那一地段，即通常所称呼的&ldo;马斯特里赫特盲肠&rdo;，而要通过这个宽度为25公里的地段，必然花费一定的时间，这样，只要德军开始越过荷兰边界，比利时的边防部队就有足够的时间，可以赶在德军到达之前把亚尔培运河上的桥梁炸毁。

德国伞兵趁着黑夜降落在两座桥梁的附近。对于夺占这两座未遭炸毁的桥梁来说，这是一种新的，也是唯一可行的方法。为抢占艾本艾米尔要塞，德军派出了80名武装人员驾驶滑翔机直接在要塞近旁着陆，并立即对要塞进行封锁。结果，该要塞虽有守军1千2百名，但在24小时之内完全被封住了。随后，从陆路赶到的德军攻占了这个要塞。德军从伞兵夺得的两座桥上渡过了亚尔培运河，直接插入了比利时境内。由于受到德军的压迫，比利时部队节节后退，到达了戴尔河防线，这时英法盟军也恰好赶到了那里。

在比荷两国使用空降部队实施突袭的计划，是希特勒本人拟定的。不过，其所以获得如此光辉的成功，也是勇敢无畏的斯图登将军在执行计划时实行了卓越领导的结果。

此时，隆德斯特集团军群的装甲坦克部队已经穿过了卢森堡和比利时的南部地区，到达了法国边境。其主力为5个坦克师和4个摩托化步兵帅，正好在那里会师，统由克莱斯特将军指挥。在该集团前面作为先导的，是古德利安的那个军，其编成为3个坦克师。他们穿越110公里的阿登山地区时，途中所遇法军的抵抗非常微弱。于是，德军顺利地插进到法国境内，在进攻开始后的第4天拂晓，即到达了马斯河岸。