最终虽然没有形成什么书面上的结论,但是大家在媒体采访、零部件技术封锁等各个领域却是达成了一个共识。
这场会议之后,南山汽车在行业内面临的生存环境肯定会更加恶劣。
……
“高木部长,今天的会,真的能够给南山汽车带来切实的影响吗?”
日力汽车系统的人,今天也参加了会议。
作为同样是从东洋来的企业,日力和电壮之间的竞争很多,但是合作也不少。
大家联合起来分配市场,一起挣钱的事情,他们也没有少干。
所以借着这次的机会,日力的今野太郎跟电壮的高木出石在会后找了个地方私下里搞了个二次会。
“今野君,这种事情,我们不能指望着一次性的就完全达成目标。
毕竟现在大家虽然意识到了南山汽车的威胁,但是真正能感受到切肤之痛的人,还不多。
只要每年开会的时候都提一提这个话题,到时候效果自然就上来了。”
高木倒是看得很开。
今天的会他也算是看出来了,除了跟南山汽车同处一城的几家企业叫的比较厉害,其他都不会怎么出力的。
当然了,他们应该也是不会去跟南山汽车合作。
毕竟丰丰汽车他们做的事情,对大家都是有好处的。
“说的也是,如果真的大家都联合起来对付南山汽车的话,其实可以用的手段还是很多的。”
今野脸上露出了一个遗憾的表情。
日力汽车系统在整车的底盘、发动机、控制系统等各个领域都是颇为实力的厂家。
虽然跟博士、电壮比起来,还差了一筹,可人家也算是国际主流的供应商。
南山汽车的这种搞法,他们也是直接的受害者。
就比如南山汽车的发动机,点火线圈和油泵之前都是他们制作的,到了国货之光都被切了。
“是啊,别看南山汽车拉拢了一帮华夏国内的供应商,好像不跟我们打交道也没有关系。
但是这些供应商全部都是跟其他的主机厂有合作的。
如果其他主机厂一起给这些供应商施压,让他们不要跟南山汽车合作,或者是只能二选一的话。
那么南山汽车肯定会有大麻烦。”
高木这话说的,显然就是他心中最想看到的场景。
不过一般没有到那个份上,没有哪个主机厂会这么干。
毕竟大家是打着市场经济的旗号进来的,要是自己先坏了规则,到时候指不定会在其他方面损失什么。
“这个只能是我们慢慢的跟各个主机厂的采购反应我们的心声了。
至少不能让他们好过。
上一次对付振华电子的招数,就很管用。
如果能不断的扩大范围的话,最终还是可以达到你说的效果的。”
经过这段时间的发酵,媒体上虽然没有任何报道,但是振华电子的遭遇,在汽车零部件企业里头却是已经传开了。
这也算是初步的达到了博士、电壮的目的。
眼下他们就先看看振华电子在这种情况下,怎么彻底的沦落呢。
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