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第一百四十九章 1944 捷与闪电202100票加更（第1页）

汇报战果当然是件很严肃的事，但今天情况不太一样，必须综合考虑与权衡——这道理两人都是懂的。

现在陆、海航靠着三股强心剂支撑：第一是珍珠港的惨状激起了他们无比愤怒；第二是战友报来的战果非常鼓舞人心；第三是听说海军主力舰队正以最快速度赶来围剿，西海岸会派援兵，他们心中有很多期待。

但英格拉姆和杜立特很清醒，这不过是股子虚火，只要到了晚上脑子一清醒，明天场面就绷不住了。但那是明天的事，今天必须维持住，所以战果这剂强心针不但要打，还要打得有“技巧”。至于放弃反击这种想法，两人也就是想想，不到5秒钟就排除了——开什么玩笑，珍珠港被打、被烧、死伤逾万，你是长官你说算了？想不想将来上军事法庭？打得过要打，打不过也得打，这是态度问题！

下午2点，英格拉姆根据侦查获得的照片，对第二轮反击战报进行润色处理后上报并在内部公布，同时又下调敌情判断：

击沉日军各类航母5艘（含1艘舰队航母），击伤1艘，目前日军尚余航母18艘其中舰队航母4-6艘（实际长得像航母的军舰一共只剩下15艘）；

击沉轻、重巡洋舰各1艘，日军尚有10艘各类巡洋舰（实际8艘）；

击沉日军各类型驱逐舰8艘，击伤2-3艘，目前剩余34-38艘（实际剩余28艘）；

击沉日军护卫舰、鱼雷艇5-6艘，目前剩余40艘以上（实际只击沉2艘，剩余32艘）。

这是对夏威夷所有参战部队公布的战果，然后对参联会的报告又补了一句：确信日军舰队未发现战列舰。

这口吻很含糊，因为第一轮敌情通报中日军有战列舰1-2艘，然后又说击沉了1艘，看上去紧密贴合纹丝不错，实际上英格拉姆看了海面照片就知道日军没有战列舰，也认为不可能击沉战列舰——海航一共只有4架飞机带了鱼雷，想凭8颗鱼雷就炸沉一艘战列舰太难，而飞行员口口声声说用炸弹击沉就更不太像，战列舰毕竟不是炸弹就能轻而易举击沉的舰艇。但这话直说太伤士气，他不能讲，杜立特一看拟好的电文就懂了。

战报发到参联会，尼米茨、斯普鲁恩斯甚至李海、麦克阿瑟都看懂了，甚至连杜鲁门都从将军们有些“如释重负”且无奈的表情中读懂了内涵，只有不懂军事的杜威兀自在那幼稚地大嚷大叫：“打得好！打得好！继续打！让日本人有来无回！让哈尔西将军将他们消灭干净！”

阿诺德和克拉克几次话到嘴边又咽了下去。克拉克是不想惹众怒——今天他提议对日和平就遭到众人不置可否的抵制，而阿诺德完全不去想以后的事，副官中午悄悄告诉他，病房已定好了，就在马歇尔将军病房的斜对门。他现在空下来就在琢磨如何找个合适时机住进去，一定要在杜威正式上台之前住进去！至于独立空军总司令，谁能干就让谁干吧，反正他阿诺德干不了。

下午4点，美军航空兵鼓起余勇，发起第三次反击，这次终于多方协调后编成了一个集团，而不是分散后乱糟糟的小集群，总共300余架飞机分成前后2个梯队。日本舰队现在夏威夷以北850多公里处，海军攻击机不太够得着，只能派19架F4U为陆航护航，其实就算够得着海航也完全啃不动——整个海航攻击机只剩下63架，倒是港口被击沉护航航母上的飞行员据说抢救了三分之二上来，还算让英格拉姆舒了口气。

海航有心无力，陆航同样损失惨重，第三次反击是杜立特把陆航手头最后一批B-29B-17B-25B-24等全部拿出去打，甚至因熟练飞行员不够，还把早上出击过一次、幸存的飞行员也拉上去用。不过航程近一些的飞机还是保留了下来，杜立特和英格拉姆两人不可能真把所有飞机都打光——万一明天日军再攻一次呢？

松田千秋也知道这差不多是美军最后一搏，他按照堀悌吉的指示把所有剩余战斗机全部派去，居然也凑齐了170多架飞机，很多日军飞行员也是两次上阵，甚至还有飞行员从冰冷刺骨的海里捞起来仅仅休息1个多小时又冲出去上阵。论坚韧和忍耐力，千锤百炼、精挑细选的甲飞基层军官或从16岁就开始在乙飞预科里艰苦磨炼、摸爬滚打的日军飞行员可比美军飞行员强得多——他们一直是当士兵来培养的，而美国陆航很多飞行员以前不过是农药机喷洒员！

日军飞行员还拥有一个显著的心理优势：被击落大不了跳伞，有60%概率还能被自己人救上来！

在大批战机离开的同时，经过数小时努力，珍珠港港口附近爆破疏导终于成功，燃烧的重油顺着克伦特工兵连爆炸出来的通道缓缓流入太平洋，然后在海面上熊熊燃烧起来，过火面积随注入海水重油的增多不断扩大，但有这个宣泄口后，市区里火势蔓延得到了控制。据不完全统计，珍珠港内一共将近32万吨各类燃油报销，瓦胡岛以外各岛扣除今日出击使用的燃油外，大约还有6万余吨各类油料。现在燃油成为夏威夷最重要的管制品，没有英格拉姆和杜立特点头，任何人不得动用。

美军第三次进攻一直持续了整整70分钟，双方损失再次扩大，日军这次损失近15万吨船舶：

轻型航母千代田号沉没，连带损失19架攻击机；

护航航母浅间丸沉没，龙田丸大破，其后被本方驱逐舰击沉；

损失第2艘护卫航母并连带燃油损失，损失飞机运输舰1艘连带23架飞机；

重巡洋舰筑摩号重创并宣布弃舰、铃谷号中创；

轻巡洋舰神通号、木曾号沉没；

驱逐舰夕云、卷云、风云先后沉没（均属夕云级），秋月、若月号防空驱逐舰沉没或重创后弃舰。

为实现该战果，美军陆航飞行员真是拼了老命，300多架飞机出击，返航的只有区区81架，再扣除落地后明确不能再用的14架飞机，整个夏威夷还剩下的作战飞机只有300架出头，即便加上水侦、运输机、侦察机等其他辅助飞机也只有400架，只相当于战役开始前的零头。

夕阳西下，晚霞映红了天空，日军驱逐舰在拼命打捞落水者，这么多军舰沉没或弃舰，跳水逃生的水兵有好几千，全靠轻巡洋舰、驱逐舰、鱼雷艇去救人。10月末的海水已开始冷得让人发抖，只要浸泡超过一小时就要完蛋；再加上海面上还有被击沉、击伤军舰泄漏出来的重油团，有些甚至还在燃烧，让救援工作难度加大。除了本方之外，海水里还泡着不少美军机组，日军官兵虽然恼火万分，但还是将他们尽可能救援了上来。

现在没有舰长再选择与舰同沉，因为堀悌吉说得很清楚，本土会有大量军舰源源不断补充，每个人都要尽可能活下去，否则军舰造出来谁开？

“长官有令，筑摩号处分！”

志摩清英中将看了看在水面漂浮挣扎的筑摩号重巡洋舰，叹了口气：“让野分号驱逐舰执行吧。”

“怎么又是我？”野分号舰长嘀咕了一句，无可奈何地执行了命令。

18：09，珍珠港外近900公里的海面上，这艘排水量2000吨的阳炎级驱逐舰从舰群中挤出，将威力巨大的4条93氧气鱼雷对准筑摩号发射了出去。

“轰隆”几条冲天水柱飞起，排水量1。1万吨的筑摩号被炸成数截，干脆利落地沉没了。

日军除船舶外，飞机损失也不小，除去在军舰上被炸沉的飞机外，还在防空作战中损失了86架战斗机（战损率近一半，其中54名飞行员获救）。当双方各自收兵之后，日军还能使用、完好无损的飞机共266架。葛城、笠置、千岁号满负荷回收了171架，护航航母苍鹰号回收了28架战斗机，剩余4艘护卫航母回收了38架战斗机，另有2艘飞机运输舰，一艘空白，一艘还有29架库存。

整个夏威夷战役，美军从1400多架飞机打到只剩400架出头，损失机组700余（部分飞机在地面或港口被摧毁，人员很多幸存，还有一些在防空战中被击落，也有部分飞行员逃生），不但直接打断了夏威夷陆航的脊梁，还把美军陆航的熟练机组打到了只剩2300左右的危险水平。

日军飞机损失同样不小，开战前堀悌吉一共拥有580余架飞机（包括备用、飞机运输舰上的备用机等），飞机损失率超过55%，但飞行员损失率没这么多，一共损失了157组，总体损失率近30%——主要是第一攻击波损失率较高拉高了整体损失，后面防空作战得益于“钓蜻蜓”，损失率还在可接受的范畴。

用20多万吨船舶、几百架飞机、几千水兵的损失去换取进攻珍珠港、消耗美军飞机和机组的成果在松田千秋看来代价还是高昂了些，参谋们情绪也有点低落，堀悌吉给众人打气：“诸君，振作起来！仗还没有打完呢！”