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第25章(第2页)

了冲击敌阵的这一角色。《吴子?应变)谈到的&ldo;谷战之法&rdo;就是在两边高

山、中为狭地,突然遇到敌人的情况下,隐蔽的车辆在山中迅猛冲出攻入敌

阵,使敌军造成混乱和溃败。

当军事力量双方在战场上列阵时,先要派出轻车在军队的两翼担任警

戒,随之按阵法排列队伍,这也就是孙子所讲的&ldo;轻车先出居其侧者,陈也&rdo;。

据后来考古学家兼军事研究家王学理推断,孙子所说的&ldo;轻车先出居其侧&rdo;,

实际是后来被称为&ldo;角&rdo;的队形正处在形成过程中。一旦队伍布置妥当,轻

车便向敌阵两侧很快斜张,因而也就形成了夹击的态势。也正因为如此,军

事指挥者为应战对敌,才把&ldo;轻车先出居其侧&rdo;作为判断敌方是否列阵的一

个重要征兆。

由于战车的冲击力大,速度快,成为攻击敌人阵地的重要力量。但因受

到山地、谷地等狭险地形的限制,而不能发挥其战斗作用。若在平原广阔的

地带和选择最佳的出击时机,战车的威力才能得到有效的显示。当单纯的车

战被淘汰之后,在多兵种的运用上,作为一种战斗手段,战车仍然保留着它

重要的一席之地。正因为如此,著名军事家孙膑才指出:&ldo;因地之利,用八

阵之宜。?易之多其车,险则多其骑,厄则多其弩。&rdo;就当时的战况而言,

在平坦地形上作战,一辆车可以抵挡住80名步兵或者10个骑兵。但在险阻

地带,它的威力只能发挥一半,甚至连一半也难以发挥。

从历史上著名的&ldo;避实捣虚&rdo;、&ldo;围魏救赵&rdo;的桂陵之战中可以看到,

田忌、孙膑派轻车奔驰大梁,创造了战车突袭的有名战例。这个战例在告诉

人们田、孙二人杰出的军事指挥才能外,还宣告了一个轻车驰援,可以千里

而赴的事实。这个事实告诉军事家的是,轻车可以突然袭击敌人之不备或出

没不定地骚扰敌人,并起到转移对方目标、动摇军心的作用。当两军激战时,

面对敌人的进攻,弩射又遏制无效,处于劣势的一方就需赶快把战车联结起

来成为&ldo;车宫&rdo;,组成一个&ldo;当垒&rdo;的屏障。一旦屏障形成,指挥者就立即

命令隐蔽在车后的弓弩手从缝隙中射击来犯之敌。这样既减少了伤亡,又增

加了武器的有效杀伤力。当然,这种能够形成屏障的车多属笨重的&ldo;守车&rdo;,

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