运城张孝机场,日军陆航第1飞行团,晋南独立飞行中队。
清晨6点30分。
“嗡——”
在战机的轰鸣声里,12架Ki10-1离开停机坪,驶入跑道。
加速,鱼贯升空,盘飞等待。
然后,全部升空集结的12架双翼战斗机,分成3组,在600米高度,以着273千米小时的航速。
向着渑池圪塔山,三峡龙门关,永济蒲津渡。
三个方向飞去。
日军陆航原第1飞行团2大队2中队长,现晋南独立飞行中队长佐藤主计大尉。
此时驾驶着战机,领着组内其余5架Ki10-1,朝着蒲津渡方向飞去。
这12架战斗机每架机腹,都挂具了6枚12kg的小炸弹,用来轰炸城池,国军堡垒阵地,以及沿线铁路。
或者好运气,能够遇到中国的火车。
“嗡——”
佐藤主计驾驶着战斗机一路西南飞行,很快就经过永济上空,飞向黄河蒲津渡。
在3·24独山寺空战中,陆航第1飞行团2大队出动30架Ki10-1,在临城一线拦截中国空军。
其战初时打得是酣畅淋漓顺风顺水,几乎快要全歼‘咬住’的那只中国空军。
结果杜剑南和他的团队突然出现,摧枯拉巧般的彻底颠覆了整个战局。
1中队15架战机,战损13架。
那个平时牛比哄哄,不可一世的第1中队长加藤建夫。
被打成一堆碎肉,诡异的飞回济南上空。
佐藤主计率领的2中队15架Ki10-1,只有4架得已逃脱。
在此之后,虽然陆航第1飞行团声称,中日双方之间的战损比是21:30。
但是佐藤主计还是被边缘化。
连着独山寺空战逃脱的1中队2人,2中队其余3人,一起被发配到运城机场。
组建了这个晋南独立飞行中队。
负责对西安到洛阳一线城市,及其陇海铁路沿线,黄河右岸国军阵地,进行日常打击。
对于这种安排,佐藤主计虽然满脸的屈辱,其实内心深处也有着不可言说告人的轻松解脱。
只有身处和杜剑南团队进行死亡对垒的飞行员,才能真正体味到他们的可怕和锋利。