杜剑南离开看押鬼子俘虏的院子以后,就去了轮值的17中队第二副停机坪,找中队长岑又鎏。
随意交谈两句,杜剑南就直接说明了来意。
想请岑又鎏帮忙联络,聘请一些伤退的广籍战斗机驾驶员,轰炸机机组,到9大队担任训练教官。
杜剑南的话,让岑又鎏非常吃惊。
因为训练飞行员,一直都是航校的事情,哪有一个飞行大队吃饱了撑着,自己开课的事情?
这简直就是一个儿戏!
“我们不是要和航校抢生意,也没那个能耐;就是现在航校加快飞行员的毕业速度,难免有一些飞行知识细节的欠缺,我想请一些优秀的驾驶员,投弹手,机枪手,对航委分配进9大队的新手,进行最后一环实战前的训练。”
“杜队想得周全,这事儿航委同意了?”
岑又鎏感觉一脑子的浆糊,心想着杜剑南既然过来说,就是航委明确同意了。
可是他发疯,航委居然也跟着疯了?
那样的话,3大队,4大队,5大队,以及1,2轰炸机大队,明天不都可以要求聘请教官么?
岂不是乱套了!
“不管航委的事,只是我们9大队私下的邀请,所以愿意来得人都是没有正式编制的顾问;包吃包住之外,一个月,9大队只能提供50元法币的薪酬。”
杜剑南之所以找17中队,就是因为在老蒋的中央嫡系,李白的新桂系,还有没有娘的广系空军,这3支中国空军势力里面。
就属于广系混得最惨。
1936年6月,陈济棠打着‘抗日反蒋’的口号,联合李宗仁,白崇禧,准备北上出兵。
讨伐老蒋。
广系空军内部本来也是派系林立,被老蒋成功策反。
在黄广锐,丁纪徐的率领下,宣布脱离陈济棠,投奔南京。
就这么轻飘飘的,老蒋用‘老手段’一百万银元开路,轻易得到了陈济棠呕心沥血,用了8年时间,花费数千万,建立的当时中国最强大的空军队伍。
没了空军,此消彼长。
再加上全国一边倒的舆论,陆军的接连‘反正’。
狼狈不堪的陈济棠只好宣布‘下野’,带着2600万两家产,灰溜溜的跑到香港避难。
之后,广州空军480余人到了笕桥。
很快就被各种烦杂的考试‘刁难’。
考试结果出来,大半都是不合格,准备被老蒋‘卸磨杀驴’。
不是西安事变突然爆发,张少帅间接的‘拉了’一把,百分之六十以上的广州空军,都要被把握航校实权的政治部主任蒋坚忍,在36年就借口撵滚蛋。
虽然逃了一难,然而被编入5大队的广州空军的日子并不好过。
受到的鄙视就不说了。