说起摩的司机这个职业,相信很多人都会嗤之以鼻,认为只有好吃懒做,吃不了苦的人才会去做,其实大部分摩的司机选择这个职业,并不是因为懒惰,而是这个职业真的比进厂打工强太多了。
就拿我来说,我跑摩的一个月的收入平均七八千,是我之前在工厂里的两倍,虽然风吹日晒非常辛苦,但收入也是有目共睹,不仅自由,还能见识到很多不为人知的社会阴暗面。
我早在2000年的时候在黄江跑了三年多摩的,说实话,我一开始并没有想过会成为一名摩的司机,也没想到会和一名夜场女孩保持一年的密切联系,最后成为她的专属司机。
2000年年底的时候,我工作了五年的鞋厂突然间没有征兆的就宣布倒闭,刚开始工厂宣布放假一周,当假期结束回来上班的时候,工厂里大部分的机器设备都被拉走,一千多名员工齐聚工厂门口讨要工资,这件事被一些员工反映到劳动局,劳动局答应帮我们联系老板,让我们这些人要么留在厂里等消息,要么先去另找工作。
而我在厂里等了一个星期,劳动局那边依旧没有消息,厂里就开始有很多人陆陆续续离开了,我心想漫无目的的等下去,没有收入,觉得是在浪费时间。
到了早上和中午应该到城中村路口或车站,下午和晚上就到工业区路口或商业街附近,如果能熬夜,凌晨的时候到夜场酒吧集中的街区,喝醉酒的客人一般都比较大方,有时还会掏出一张百元大钞一甩,说“不用找了”,然后就扬长而去。
我谨记这些技巧,每个时间段都试过,只有跑晚上的收入最高,经常在酒吧夜场接到的客人都会非常大方的给小费,所以我在进入摩的这个行业两个月后,就选择了晚上出车。
女孩,眼里满是惊恐,她坐上我的摩托车,没说目的地就叫我快走,正当我一头雾水的时候,夜场里面又跑出两名男子,我心想应该是追那个女孩的,我下意识的担心她受到伤害,我立马启动摩托车离开,从后视镜看到两个男子追来,不过只跑了几步就放弃了。
摩托车驶远后,那个女孩的情绪才稳定下来,我问她怎么了?她说朋友介绍她到夜场上班,由于是第一天去夜场,无法适应被客人动手动脚,所以就跑了出来。
这个女孩看似年纪二十出头,长相甜美,一头长发及腰,一副邻家女孩的模样,看着让人心疼,于是我就跟她聊了几句,跟她说了夜场的那些阴暗面,她听完后没有说话,像是有什么难言之隐或心事不想跟我诉说。
车子开几分钟后,她突然叫我送她回去住处,到了目的地,给了我二十块钱,然后对我说了声谢谢就朝着城中村里面走去。
第二天晚上我按时来到城中村等她,那天她穿了一身黑色紧身裤,很短,脸上也化了淡妆,并没有其他夜场女孩的那么夸张,毕竟她的皮肤好,不用过多修饰就能让人两眼放光。
到了夜场之后,她又叫我晚上下班再送她回去,中间的这段时间,我自由去揽客,夜场一般都是午夜场,所以我会先到工业区路口和商业街两边跑,不过这些客人一般都是比较节俭,喜欢砍价,虽然赚得不多,但好在轻松自由。
成为了她的专属摩的司机。
她叫小丽,某州人,之前也是在工厂上班,后来因为一些不愿透露的原因,被迫来到夜场上班,至于为何,她从不跟我提起,只是跟她接触多了,感觉她非常成熟,冷静,也许是夜场的工作,我从她眼里看不到光,她不爱说话,与其说是不怎么跟我说话,聊天也比较客气,不过在客人面前,她或许又会是另一番模样。
有一次我接她下班,回到城中村的时候,她说饿了,想吃点宵夜,叫我一起,不过我拒绝了她,因为我们之间的关系,感觉我们不是一个世界的人,我跟她也没什么好聊的,坐在一起吃饭,气氛就会显得特别尴尬,所以我找借口走了。
旧骑着摩托车游走在大街上,夜幕降临后的夜场酒吧街依旧精彩,只是少了小丽,就会显得有些黯淡无光。
2002年以后,东莞开始严查摩托车,对摩的行业影响很大,我的收入也开始逐渐减少,大多数时间都不敢往人口密集的街区揽客,在偏僻的工业区附近兜兜转转也赚不了多少钱,所以在我又坚持一年左右,我彻底放弃了跑摩的,然后又重新回到工厂上班,一直到现在。