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第40章（第1页）

队出港。

传令兵继续报告：

&ldo;第4战队正在出港：&lso;高雄&rso;、&lso;爱宕&rso;、&lso;鸟海&rso;、&lso;摩耶&rso;出港了。&rdo;

&ldo;后面是&lso;伊势&rso;出港了，&lso;日向&rso;、&lso;扶桑&rso;出港了。&rdo;

&ldo;&lso;赤城&rso;、&lso;加贺&rso;、&lso;苍龙&rso;、&lso;飞龙&rso;第1、2航空战队依次出港了。&rdo;

当山本看到随后驶出的庞大的航空母舰时，他的眼睛好像一下明亮起来：现在

该是将自己的航空战术思想付诸实践的时候了。

山本首先改变了老一套的训练方法。在海军，舰队夜间出入港口是舰队训练中

难度很大且有危险的科目，稍有失误，就会发生损伤&ldo;天皇军舰&rdo;的事故，情节严

重者要受到切腹的惩罚。因此在已往的训练中，一般是各舰都要打开信号识别灯，

并以无线电保持各舰间的通信联络，以免发生军舰相撞毁伤舰只的事故，这已成为

联合舰队不成文的惯例。但山本认为，这是不符合实战要求的。因为战时，舰队出

港是不允许打开信号灯和使用无线电的，即使使用微弱的无线电波联络也是被禁止

的。他要求各舰一律不准开信号灯，并关闭舰上的无线电联络装置。舰与舰间保持

一定距离依次跟着各自的旗舰摸黑前进。

这是难度相当大的出入港训练。几万吨的庞然大物，启动后的惯性是相当大的，

在黑暗中各舰保持一定的距离和准确的方向，使舰上人员高度紧张。一旦发现舰与

舰间的距离过近时，靠舰上机械的制动能力是很难抑制住巨大的惯性的。山本的目

的就是要训练日本海军的夜战能力。

接着山本在完成前任总司令官吉田善吾制定的年度训练计划后，到1940年便改

以他心中构思已久的以航空兵力为中心的训练

1940年3月，山本为了检验海军航空兵的攻击能力，安排了一次代号为&ldo;123号

作业&rdo;的演习。演习的计划安排是，驻在志布的舰队从有明湾出发，经过九州东岸

北上，向佐旧湾进发；航空队则搜索北上的舰队并利用夜间对舰队实施轰炸。

指挥鱼雷轰炸机的是&ldo;赤城&rdo;号航空母舰飞行队长渊田美津雄少佐。他在发现

山本五十六的舰队之后，便紧紧盯住山本的座舰‐‐旗舰&ldo;长门&rdo;号。&ldo;长门&rdo;号

打开探照灯，试图扰乱追踪飞机的视线，并用高射炮向空中的飞机猛烈射击，同时，

加快舰速拼命躲避。渊田率飞机巧妙地躲开了高射炮的反击，连连向舰上投放训练

用的鱼雷炸弹，弹不虚发，发发命中。