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第82章 新款BJ212设计定型（第1页）

第82章新款bj212设计定型从一机部汽车局出来，江辉和朱建生没有立马骑车回去，而是在附近找了一家馆子先吃饭。

翁婿两个有不少事情要交流，随便要了两碗面吃了起来。

“小江，郑总工说的加入‘三汽筹备组’的事情，我觉得你可以考虑一下。”

“按照一汽和二汽的规模，三汽到时候也是一个副部级企业，作为筹备组成员，你到时候至少可以在三汽担任一名科长。”

“并且三汽的平台要比首都汽车制造厂更高，前途无量。”

站在朱建生的认知角度去分析问题，得到的结论跟江辉想的肯定是不同。

毕竟这个时候谁也想不到“三汽筹备组”最终会落到一个项目解散的地步。

一汽和二汽都修建起来了，怎么到了三汽就不行了？

华夏的实力不是越来越强，按理说这些大项目的建设应该越来越好啊。

“爸，三汽要是真的可以落实下去，前途确实是不错，但是它肯定不会在首都修建，单单这一点，我就不会去考虑。”

江辉没有立即从其他方面分析自己不去的原因，而是简单直接的从工作地点的角度去考虑。

这个想法在后世是非常正常的，但是在这个时代还是比较少有人一上来就考虑这个问题。

当年有多少人从东北去支援三线建设，就是二汽的那些员工，许多都是一汽那边过去的。

一个调令下来，大家都是老老实实的迁移。

换个工作地点，似乎都不是什么事。

当然了，这也跟此时各个工厂的一些特色有关系。

每个工厂都是小社会，家属楼、医院、学校、电影院、供销社、理发店等等，应有尽有。

工人们都可以不用跟厂外面的机构和人打交道，也能舒服的过日子。

迁移对他们来说，无非就是从一个生活地点换到了另外一个。

所有住宿、孩子上学等问题，都是同步平移，不需要自己操心。

这些情况后世是没有办法比的。

“你还年轻，哪怕要离开首都，其实也不是不可以考虑。”

“并且现在的情况跟二汽修建的时候不同，三汽的选址肯定会在一些比较重要的城市，交通比较方便。”

朱建生当然舍不得自己的女儿离开首都，但是相比女婿的前途，一些牺牲又是值得的。

“新款bj212现在正式进入到了关键阶段，就算是我自己愿意去，厂里面也不可能放人的。”

江辉这么一说，朱建生倒是没有再反驳。

因为这是事实。

除非江辉愿意把事情搞得很僵硬，但是那么一来，结果就不美了。

“这段时间，大家都在忙着制图，新款bj212的设计定型工作，应该也很快就要完成了吧？”

朱建生这两周主要的精力都放在了《汽车设计》这本书的编写上面，对于新款bj212的一些具体情况没有去了解。

这款产品各方都寄予厚望，多重视一下，显然没有坏处。

“已经快了，变速箱都已经开始量产，发动机的图纸也画的差不多了。”

“其他重要的一些零件，也都确定了设计方案，也就是车体和内外饰上还有一些图纸正在绘制。”