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第294章 新车的计划（第2页）

二人正说着，太极战龙与旋风冲锋接近维修区的消息随之传来，黑泽连忙招呼着手底下的人前去准备。

drs的两台车几乎是与法拉利和梅赛德斯同时到达的维修点，但因为人手不足的缘故，林掣与小豪慢了整整四秒钟才出发，虽说在出发后，靠着太极战龙的爆发追回来了一点，但这两个维修点耽误的时间下来，林掣之前在盘山下坡上拿到的优势也已经消耗殆尽。“换胎的技术团队确实得补充了，这两场基本上我们每一站都得比别人慢上几秒。”太极战龙与旋风冲锋走后，黑泽对小烈说道。

“我知道，从上一站公布城市赛的规则之后，我们就对技术团队进行了补充，但是，新人必须得经过训练才能正式上场啊，不然一个失误耽误的时间反而会更多，甚至还可能会发生上一场法拉利那样的事。”小烈说着，“善后的事情就交给你了，我也得去下一个站点了。”

“接下来到第三个维修点之间的路，几乎全程都是上坡，太极战龙倒还好，旋风冲锋那追求极限速度的动力组件，恐怕在这里会被拉开很大的距离。”在前往第三个维修点的车上，小烈看着转播画面，有些担心。

“小豪，下一段恐怕你只能自己来了，虽然我已经帮旋风冲锋做过一定的调整了，但在不牺牲过多极限速度的情况下也只能做到这样了，按照你的想法，这台车从设计之初就没有考虑过长距离的上坡问题，所以，他对于提高扭矩的动力组件的适应性并没有太极战龙来的出色。”

“我知道了，你先走吧，后面的人我帮你拦住。”小豪说道。

“聂明他们估计是难以追上来了，剩下的人里，红牛车队的那两个你应该对付的了，我们的积分领先还很充足，你也不用太过勉强。”林掣交代道。

“好了好了！”小豪有些不耐烦的说道，“你再耽误一点时间的话，可就追不上卡罗跟米海尔他们了。”

林掣摇头笑了笑，推下了太极战龙的推进器档杆，太极战龙的推进器轰鸣着喷出汹涌的气流，在进入上坡前最后的一段平地，太极战龙加速向着换胎后提前出发的几人追赶而去。

“来了吗？”卡罗与米海尔看着后视镜中出现的太极战龙的身影，也各自下令开启了他们的加速装置。

阿波罗空气动力组件，涡轮增压装置开始高频运转，想要再次拉开与太极战龙的距离。

“前面的弯道就要到了，也差不多该停下了。”卡罗看着后视屏中的太极战龙，开始计算在弯道上最佳的防守角度。

然而，让他没想到的是，太极战龙仍旧没有关掉推进器，反而保持着这个速度，轰鸣着冲入了弯道的外道。

太极战龙张开的风扇让后轮微微抬升，同时喷涌着气流的推进器仍旧在为这台车不断的提速，太极战龙以一种蛮横的姿态强行超越了几人的车。

虽说这么做的代价就是太极战龙的车身在过弯后发生了剧烈的抖动，但是，不到两秒，车身就被林掣给稳定了下来。

然而，他俩不知道的是，体验过了零之领域之上的境界明镜止水之心的林掣，虽然因为自身的积累还不够，暂时还没法达到那个与自由之风共舞的境界，但是，在那一周不断进行尝试的时间里，林掣也摸摸索出了长时间保持零之领域的门道。

对他来说，用零之领域跑完剩下的路程，虽然有点勉强，但也并非不可能做到的事情。

卡罗思考了一会，也增大了阿波罗空气动力组件的运转频率，加快了速度，同时也来到了那扇大门之前，只不过，卡罗在达到了这个地步后就停下了脚步，没有推开那扇大门。

与此同时，米海尔也做着同样的打算，尽力的跟着太极战龙，但却暂时不做超越的打算，他们很清楚，想要超越零之领域状态下的车手，那只能是自己也进入其中，不然那提前两秒的信息差就是他们无法逾越的鸿沟。

所以，他们都在等，等林掣退出零之领域，超强的疲惫感袭来的那一刻，就是他们的机会，同时，在林掣失去意识之后，进入保护程序的太极战龙也会成为他们之间打倒对方，分出胜负的关键，所以，两人牢牢的跟在后面，而冲田海与土方令则是保持着之前的加速节奏，看起来并不打算参与进他们的争夺之中。

但是，让他们意想不到的是，林掣一直坚持到了最后一个换胎点，预想中的林掣坚持不住维持零之领域，并且在巨大的消耗下失去意识的事情并没有发生。

换胎的过程中，负责这一站的霍跃升敲了敲驾驶舱的舱盖，有些担忧的问道：“你还好吧？刚才你是一直在零之领域里？”

“放心吧，我有把握。”林掣说着，隔着驾驶舱给霍跃升比了个大拇指。

这时，太极战龙的轮胎也更换完毕，出发后的林掣再度启动了推进器，太极战龙轰鸣着再次进入了加速状态，林掣又一次进入了零之领域之中。

“嚯！真快啊！”五星体育的演播室内，李兵不由得感慨道，“太极战龙从刚才一直保持着极高的速度，已经数次在失控的边缘徘徊，只不过每一次都被林掣给拉了回来。”

“根据我们赛前拿到的资料来看，在性能上，许久没有更新升级过的太极战龙比起天马号和amg-01来说是要显得略微有些不足的，但是，林掣选择让太极战龙超频运转，用驾驶技术抹平了性能的微小差距。”飞哥说道，“不过看上去风险还是很高的，短短的几分钟里，太极战龙已经数次处于失控的边缘了。”

“你们说，有没有一种可能，刚刚林掣一直处在零之领域的状态下，”然哥说道，“不然其实很难解释林掣数次将太极战龙从失控的边缘拉回正轨的操控力。”

“可是，零之领域不是他们在分胜负的时候才会启用的最终手段吗？”李兵迟疑道，“并且，根据gpx公布的数据，维持这个领域的最长时间记录，是星马豪选手在广州站创下的2分17秒，刚刚林掣加速的时间远远超过这个数字了吧，并且，林掣选手在换胎时的表现看起来也非常正常，丝毫没有消耗过大的样子啊。”